相比轎車、MPV和家用SUV，越野SUV似乎是更能兼顧各種需求場景的“全能型”車型。與其他品類相比，越野SUV可以實現(xiàn)場景“三合一”，既能兼顧日常出行和遠途自駕，又可兼顧多人出行和超強裝載。在很多人的固有印象中，能上山下海的越野車一定會犧牲舒適性，在非越野場景下的日常出行駕乘起來可能就沒那么舒服，但哈弗H9的出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)了局面，既擁有了越野的專業(yè)性能，又實力兼顧日常用車的舒適體驗。

在越野路段中，哈弗H9的王者之姿是不容置疑的，非承載SUV底盤的巨大優(yōu)勢讓哈弗H9在一眾硬派越野SUV中脫穎而出。同時，哈弗H9的加強式大梁，也提供了強大的車身的抗扭性能，并且，配合前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器帶鎖止功能，也讓哈弗H9的整車拖拽與脫困能力直線提升。

高強度車身加之一系列越級配置，或許還不足以讓消費者對哈弗H9心動，而不落俗套的駕乘體驗卻可以讓哈弗H9出圈。在哈弗H9搭載了騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，獨有騰訊+高德雙地圖，通過其配備的7英寸炫彩式組合儀表和12.3英寸中控液晶屏，清晰的行車信息完整的呈現(xiàn)于眼前。此外，哈弗H9-2022款還是搭載聲紋面部識別的硬派越野SUV，并且支持手勢交互控制，可實現(xiàn)視線亮屏、接打電話主動降噪、疲勞/分心提醒、手勢切歌/電臺等諸多功能操作，直接將駕乘體驗拉滿。

不僅如此，哈弗H9在舒適性上也在持續(xù)進階，從空間到舒適度，都是從用戶使用感出發(fā)的極致考量。其寬敞的大五座設(shè)計，提升了后排乘坐舒適性及空間實用性，同時還具備座椅加熱/通風功能、航空頭枕，讓駕乘人員擺脫疲勞暢享越野之趣，諸如此類以用戶需求進行升級的產(chǎn)品亮點還有很多，每一個拿出來都直接迎合著用戶需求。

為了進一步降低用戶的越野門檻，哈弗H9推出了包括首付20%起，最長可貸5年；或可享3年0息，日供最低93元的金融禮，以及兩萬元置換補貼禮等多項福利禮包，以真金白銀讓消費者體驗更極致的越野生活。

正因不忘用戶的初心，哈弗H9的市場呼聲也一路上漲。長達九年的技術(shù)累積，再加上長城汽車在產(chǎn)品制造工藝上的重金投入和經(jīng)驗疊加，哈弗H9憑借超群的越野實力和產(chǎn)品品質(zhì)，已經(jīng)從一眾競爭對手中脫穎而出，成為硬派越野SUV的標桿，收獲了全球超過10萬名用戶的信賴。

10萬用戶成就的背后，是哈弗H9的歷經(jīng)錘煉的奮斗史，不斷根據(jù)越野市場和用戶需求升級，不斷進化迭代，在鞏固原有越野硬核實力的同時，在智能化和舒適性等方面進行升級，讓哈弗H9的產(chǎn)品力變得更全面，而這樣不斷向上的哈弗H9未來還會為用戶帶來怎樣的驚喜？值得期待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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