近日，聯(lián)邦快遞再增兩條國際貨運航線，進一步提升航空運力，加強亞太地區(qū)與歐洲及北美市場的連接。此外，聯(lián)邦快遞通過引入更多波音767寬體貨機，使其在亞洲的現(xiàn)役機隊中寬體飛機的占比達100%。

隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)復(fù)蘇，聯(lián)邦快遞也在積極拓展航空網(wǎng)絡(luò)，新增兩條新航線正是聯(lián)邦快遞網(wǎng)絡(luò)擴張的最新成果。加上2021年7月份新增的4條全新洲際航線，聯(lián)邦快遞每周增加62個進出亞太地區(qū)的航班，提升運力近2700噸。新增的航線同時使聯(lián)邦快遞每周進出亞太地區(qū)、前往美國和歐洲的航班總數(shù)超過225架次。提升的區(qū)域連接和更可靠的運輸服務(wù)有助于推動企業(yè)在歐洲、美國和亞洲區(qū)內(nèi)的進出口貿(mào)易，也為年末貨運旺季做好了準備。

記者了解到，新增的一條航線從中國廣州的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運中心飛往法國巴黎的聯(lián)邦快遞戴高樂機場轉(zhuǎn)運中心，返程時每周四天經(jīng)停日本大阪的關(guān)西國際機場，每周一天經(jīng)停新加坡樟宜機場，為中國和亞太地區(qū)的客戶每周新增總計10個往返歐洲的航班。同時，聯(lián)邦快遞新開通的跨太平洋航線每周運營5天，從臺北起飛的航班經(jīng)停香港、美國安克雷奇，至美國印第安納波利斯，回程經(jīng)停安克雷奇后飛返臺北，其將提升亞太與北美市場之間的貨運能力，進一步加速亞洲主要物流中心與美國之間的貿(mào)易往來。

除了新的洲際航線，今年以來，聯(lián)邦快遞還通過更新自有機隊，將波音757窄體貨機更換為波音767寬體貨機，依托聯(lián)邦快遞現(xiàn)有運營實力，767貨機可提供接近6萬公斤的最大有效載荷能力，同時提高燃油效率38%。這使得聯(lián)邦快遞飛往包括印度尼西亞、越南、泰國和菲律賓等亞洲區(qū)內(nèi)市場的貨運能力近乎翻番，支持中國客戶高效把握東南亞市場商機。

疫情期間，中國跨境電商的優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)，聯(lián)邦快遞高級副總裁、中國區(qū)總裁陳嘉良表示，“當前中國外貿(mào)增長勢頭強勁，打造高效穩(wěn)定的物流供應(yīng)鏈有助于推動國際貿(mào)易的發(fā)展，促進‘雙循環(huán)’的暢通。聯(lián)邦快遞推出多條從中國出發(fā)的新航線，顯示了我們對中國市場的信心”。

據(jù)悉，近期，聯(lián)邦快遞還推出國際限時電子商務(wù)運輸服務(wù)(FICP)，讓企業(yè)以更低的價格享受具有競爭優(yōu)勢的限時遞送物流服務(wù)。此外，聯(lián)邦快遞還攜手多家亞太地區(qū)領(lǐng)先電子商務(wù)技術(shù)平臺推出創(chuàng)新的電商兼容解決方案助力優(yōu)化電商生態(tài)，幫助亞太地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)零售商直接獲得聯(lián)邦快遞服務(wù)。(記者 孟妮)

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