記者從天津海關(guān)昨天召開(kāi)的“強(qiáng)化智能審圖應(yīng)用、推動(dòng)智慧海關(guān)建設(shè)”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2021年以來(lái)，天津海關(guān)利用“智能審圖+影子商品”模式已查獲固廢、涉證涉稅等重大案件7起;截至10月底，查發(fā)偽報(bào)、夾藏等走私違規(guī)情事755起，包括查發(fā)固廢情事19起，涉及固體廢物899.7噸。

天津海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王利兵介紹，天津海關(guān)加大智能審圖應(yīng)用，不斷促進(jìn)口岸監(jiān)管效能和優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境提升。通過(guò)推進(jìn)大型集裝箱及車輛檢查設(shè)備等智能審圖設(shè)備應(yīng)用，簡(jiǎn)化審像流程，優(yōu)化審像環(huán)節(jié)，在保證有效監(jiān)管的前提下實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。目前，天津海關(guān)已形成“機(jī)檢查驗(yàn)為主、人工查驗(yàn)為輔”的查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，查?yàn)集裝箱機(jī)檢比例已超過(guò)50%，有效縮短了整體通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。

在服務(wù)外貿(mào)穩(wěn)外資方面，天津海關(guān)以智能審圖改革促服務(wù)，用智審結(jié)論替代部分人工審像崗位，壓縮審圖時(shí)長(zhǎng)。將單票報(bào)關(guān)單的平均審圖用時(shí)由2020年的17分鐘壓縮至2021年以來(lái)的11分鐘。今年1月至9月天津海關(guān)純機(jī)檢指令直接放行率比去年同期提升31個(gè)百分點(diǎn)，直放率大幅提升后純機(jī)檢指令進(jìn)出口報(bào)關(guān)單平均每票口岸查驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)壓縮至8.5小時(shí)，口岸整體通關(guān)效率大幅提升。(記者 馬明)

關(guān)鍵詞： 口岸監(jiān)管 通關(guān)效率 天津海關(guān) 智能審圖+影子商品