2021年12月29日，邯鄲國際陸港鐵路專用線開工建設(shè)。這標(biāo)志著邯鄲市將打通與沿海港口直連直通的物流大通道，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展。

該鐵路專用線總投資5.3億元，鋪軌里程10公里，新建貨場、堆場共12萬平方米，年設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬噸，由中鐵十四局承建，工期15個月，2023年上半年建成投入運(yùn)營。建成后，將使中歐班列開進(jìn)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)一次報(bào)關(guān)、一次審批、一次通行，為進(jìn)出口企業(yè)提供“一站式”便捷服務(wù)，打通鐵路運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”。

據(jù)了解，該鐵路專用線是邯鄲市唯一具備海關(guān)鐵路監(jiān)管區(qū)功能的社會化鐵路，是邯鄲國際陸港項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)與海港無縫對接、一體化發(fā)展的核心工程，也是河北港口集團(tuán)推進(jìn)“港產(chǎn)城海”融合發(fā)展，做大做強(qiáng)黃驊港冀南腹地板塊，實(shí)現(xiàn)港口物流綠色發(fā)展的重點(diǎn)工程。(喬賓娟)

關(guān)鍵詞： 實(shí)現(xiàn) 大通道 物流 陸海聯(lián)運(yùn)