記者17日從西藏自治區(qū)交通運輸廳獲悉，2021年西藏新增5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、67個行政村通硬化路，實現(xiàn)94.55%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和77.94%的行政村通硬化路，逐步打通農(nóng)牧區(qū)群眾出行“最后一公里”。

西藏自治區(qū)交通運輸廳廳長徐文強說，西藏2021年共落實交通建設(shè)資金362.63億元，完成公路交通固定資產(chǎn)投資201億元，全區(qū)公路通車總里程突破12萬公里。西藏交通運輸部門加快推進拉薩至日喀則高速公路中間段等15個重點建設(shè)項目。同時，西藏還全力做好川藏鐵路（昌都至林芝）配套公路項目前期工作，其中17個國省道項目全部獲批，30個農(nóng)村公路項目全部開工。

近年來，西藏加快建設(shè)“四好農(nóng)村路”，越來越多的農(nóng)牧民感受到現(xiàn)代化道路運輸帶來的便利。西藏2021年實施農(nóng)村公路行政村連接線項目55個，還建成197個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，足額落實農(nóng)村客運財政補貼資金2140萬元，實現(xiàn)新增24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和209個行政村通客車，落實農(nóng)村公路養(yǎng)護補助資金5.74億元，有力提升了農(nóng)村客運服務(wù)水平。

西藏持續(xù)解決農(nóng)牧區(qū)群眾出行“最后一公里”問題的同時，還加快建設(shè)高等級公路。2021年8月，G6京藏高速公路那曲至拉薩段全線通車，西藏高等級公路通車總里程達1105公里。

據(jù)了解，西藏交通運輸部門2022年計劃完成交通運輸投資216.01億元，加快消除西藏高速公路的“孤島”，進一步改善廣大農(nóng)牧區(qū)交通條件。

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