眼下，上海正在全力打通冷藏箱疏運(yùn)通道，4月22日單日進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称诽嶝涍_(dá)700車（箱），已恢復(fù)至同期正常水平，有效暢通了進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)鏈條。

這些成效的背后，離不開一支隊(duì)伍的努力——由市市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭成立的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穼０?，主要?fù)責(zé)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称吩谑袃?nèi)“第一存放點(diǎn)”的疫情防控保障工作。面對(duì)疫情考驗(yàn)，這個(gè)專班不僅建立起冷庫的“整體防疫觀”，也在保供應(yīng)的同時(shí)，千方百計(jì)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈。

防止“物傳人”，避免“人傳人”

上海進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰暗谝淮娣劈c(diǎn)”冷庫疫情防控所采用的《上海市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰暗谝淮娣劈c(diǎn)”中轉(zhuǎn)查驗(yàn)庫工作指南（2022年1月版）》已經(jīng)是4.0版本。今年1月以來，結(jié)合疫情防控形勢(shì)，4.0版又有了新的升級(jí)。

“最大區(qū)別，是建立了冷庫企業(yè)‘整體防疫觀’?！边M(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穼０喑蓡T、市市場(chǎng)監(jiān)管食品協(xié)調(diào)處副處長陳艷介紹，過去，上海針對(duì)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返姆酪叽胧?，主要是防止疫情通過進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称份斎腼L(fēng)險(xiǎn)，因此將重點(diǎn)放在防止病毒附著在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返奈矬w表面，防范“物傳人”的可能。但當(dāng)下上海則提出，以冷庫企業(yè)作為單位建立“整體防控觀”，不僅要守好冷庫的“中門”，還要守好“前門”和“后門”。以冷庫企業(yè)為防控單元實(shí)施相對(duì)封閉管理，全面從嚴(yán)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員、其他工作人員及其家屬、駕駛員、外賣快遞等的管理，既防止“物傳人”，又避免“人傳人”，繼續(xù)保持中轉(zhuǎn)查驗(yàn)30萬多車（箱）進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称妨愀腥镜募o(jì)錄，堅(jiān)決守牢“外防輸入”中進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返陌踩谰€。

目前，上海進(jìn)入冷庫企業(yè)“白名單”的企業(yè)共有72家，涉及9個(gè)區(qū)。在專班的帶領(lǐng)下，全市冷庫企業(yè)以企業(yè)為單位，對(duì)涉及中轉(zhuǎn)查驗(yàn)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)人員、企業(yè)行政人員等，統(tǒng)一進(jìn)行閉環(huán)管理，確保冷庫的正常作業(yè)。

進(jìn)入專班的成員，除了10多位來自市市場(chǎng)監(jiān)管局的人員外，還有各區(qū)專班的相關(guān)人員，因?yàn)槊刻於加行碌那闆r，所有專班成員都沒有上下班時(shí)間，經(jīng)常要連夜處理一些緊急情況。

過去一些成功經(jīng)驗(yàn)和做法，也成為當(dāng)下抗疫的好幫手。據(jù)悉，從2020年11月起，上海已啟動(dòng)“第一存放點(diǎn)”中轉(zhuǎn)查驗(yàn)庫的建設(shè)，對(duì)從上海口岸入關(guān)，在本市倉儲(chǔ)、生產(chǎn)加工以及銷售的高風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称?，除已由海關(guān)檢測(cè)和消殺的可以直接放行外，必須統(tǒng)一進(jìn)入企業(yè)中轉(zhuǎn)查驗(yàn)庫或公共中轉(zhuǎn)查驗(yàn)庫，進(jìn)行核酸檢測(cè)和外包裝消殺，檢測(cè)結(jié)果陰性后，才能放行進(jìn)入下一環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營單位，環(huán)環(huán)銜接，全鏈條管控。

啟動(dòng)冷庫剩余庫容量每日監(jiān)測(cè)機(jī)制

除了按照既定要求，將進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贩揽卮胧┞鋵?shí)落細(xì)落到位之外，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穼０嘧罱€有一項(xiàng)重要任務(wù)，確保供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通，幫助市內(nèi)“第一存放點(diǎn)”冷庫企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

4月16日，市經(jīng)濟(jì)信息化委已發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》。上海作為國際貨運(yùn)綜合樞紐，無論海港、空港，還是鐵路，都在集散全國、全球的各類大宗物資，其中就有大量冷鏈貨品，運(yùn)轉(zhuǎn)一刻都不能停。

目前，上海正在全力打通冷藏箱疏運(yùn)通道，梳理周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息，提醒有關(guān)貨主企業(yè)盡快提離上海港的冷藏集裝箱貨物，以推動(dòng)上海有關(guān)冷庫復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)定進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返漠a(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。

據(jù)悉，專班已啟動(dòng)冷庫剩余庫容量每日監(jiān)測(cè)機(jī)制，向全市72家“第一存放點(diǎn)”冷庫企業(yè)制發(fā)《上海市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽乇Ｕ掀髽I(yè)證明》，提供《上海市防疫保障（進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁９┡R時(shí)通行證》，優(yōu)先保障進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称泛怂釞z驗(yàn)送檢、貨物出庫等需求。4月10日起，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称啡仗嶝浟恐鹑辗€(wěn)步提升，連續(xù)15天冷箱提貨數(shù)量超過入港數(shù)量。4月10日至今，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称啡站嶝浖s600車（箱），其中，4月22日單日進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称诽嶝涍_(dá)700車（箱），已恢復(fù)至同期正常水平，有效暢通了進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)鏈。

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