截至7月26日，黃驊港煤炭港區(qū)已連續(xù)11天組織實(shí)施5萬噸級(jí)重載雙向通航作業(yè)，累計(jì)組織15次雙向通航，涉及船舶64艘次，實(shí)現(xiàn)了5萬噸級(jí)重載雙向通航常態(tài)化。

當(dāng)前，正值迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期，為進(jìn)一步提升船舶周轉(zhuǎn)效率，黃驊港煤炭港區(qū)積極協(xié)調(diào)滄州海事局，在深入總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和充分評(píng)估的基礎(chǔ)上，開展常態(tài)化5萬噸級(jí)重載雙向通航。通航過程中，積極聯(lián)系地方氣象臺(tái)，精準(zhǔn)掌握海上氣候條件，并密切協(xié)調(diào)海事局、航運(yùn)公司、代理公司，結(jié)合裝船進(jìn)度、船型、船舶來港頻次以及來港作業(yè)計(jì)劃等要素，認(rèn)真篩選雙向通航船舶。密切關(guān)注船舶運(yùn)行軌跡、航道關(guān)鍵點(diǎn)偏流角、風(fēng)流壓差等要素，及時(shí)做好重點(diǎn)要素提醒，確保5萬噸級(jí)重載雙向通航順利實(shí)施。

隨著雙向通航組織以及相關(guān)保障措施深入實(shí)施，船舶周轉(zhuǎn)效率得到有效提升，單船在港停時(shí)環(huán)比縮短14.5%，為能源保供提供了有力支撐。自6月份以來，黃驊港煤炭港區(qū)累計(jì)完成煤炭裝船2983.4萬噸，迎峰度夏能源保供量位居我國港口首位。(戴紹志)

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