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當(dāng)前報道:【中國夢·大國工匠篇】李全珍:把旅客安全刻進(jìn)骨子里

  • 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
  • 2022-09-26 17:25:05

編者按:“中國夢·大國工匠篇”主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,旨在大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣,充分發(fā)揮先進(jìn)模范人物的示范引領(lǐng)作用,激勵更多勞動者特別是青年人走技能成才、技能報國之路?! ?/p>

2022年3月8日,李全珍首次正式駕駛復(fù)興號動車組在烏魯木齊站準(zhǔn)備發(fā)車。(受訪者供圖)

從車站售票員到新疆首位女動車組司機(jī),中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段動車車間的李全珍憑著愛崗敬業(yè)、勇于嘗試、勤學(xué)不止的態(tài)度,成功實現(xiàn)了在別人眼中了不起的“跨界”。


(相關(guān)資料圖)

2013年,剛剛參加工作的李全珍成為了庫爾勒車站的一名售票員,面對單一枯燥的售票工作,她總是保持著認(rèn)真負(fù)責(zé),耐心細(xì)致的態(tài)度。而且,她從小就養(yǎng)成了吃苦耐勞的性格,在節(jié)假日等旅客增多的時候,李全珍都會主動加班售票,即使是在休息期間,她也會從家中趕來幫忙。

李全珍在售票窗口為旅客售票。(受訪者供圖)

由于工作成績突出,她通過總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗,形成了“全珍工作法”在班組推廣:讓每一位購票的旅客都不空手而歸,在旅客無法買到首選的車票時,李全珍總是耐心地幫忙規(guī)劃其他行程,通過中轉(zhuǎn)、聯(lián)程等方式讓旅客出行;售票三問,為了讓旅客的出行更順心,避免出錯票,李全珍堅持在旅客來買票時、輸入車票信息時、遞出車票時三次詢問旅客出行的時間和車站,保證準(zhǔn)確出票。“全珍工作法”推廣之后,旅客的投訴得到了明顯下降。

就這樣慎終如始,埋頭苦干,在售票崗位期間,李全珍曾以年度188702張的售票總張數(shù)名列全局第一,并連續(xù)兩年被路局評為“先進(jìn)生產(chǎn)者”,還榮獲了“火車頭獎?wù)隆薄?/p>

2019年5月,首批女動車組司機(jī)學(xué)員選拔在全國鐵路系統(tǒng)啟動。帶著“讓自己的人生多一份與眾不同的經(jīng)歷”的想法,李全珍決定要把握這次機(jī)會,第一時間報名參加了選拔。

在學(xué)員期間,李全珍總結(jié)出“學(xué)好、用好、實踐好‘三盆水’”的行動指南:第一盆“洗頭”,快速轉(zhuǎn)換角色,儲備豐富的理論知識,并努力將理論知識轉(zhuǎn)化為日常作業(yè)的具體行動;第二盆“洗手”,百思不如一練,利用一切空閑時間,對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、呼喚應(yīng)答以及各類非正常應(yīng)急處置進(jìn)行實作演練,通過反復(fù)練習(xí),她的實作水平得到了大幅提高;第三盆“洗腳”,積極跟車值乘,通過實車練習(xí),不斷積累行車經(jīng)驗。在擔(dān)任副司機(jī)的兩年時間里,她利用休息時間,主動要求值乘累計達(dá)到一百余趟,經(jīng)過近3年的刻苦學(xué)習(xí),實車練習(xí)達(dá)到10萬公里。

“與售票員崗位不同,動車司機(jī)更需要日行千里,萬秒如一的責(zé)任心和敬畏心,要時刻把旅客安全、行車安全擺在首位。”在成為動車司機(jī)的過程中,李全珍越來越感受到一名火車司機(jī)的責(zé)任之重。

李全珍與副司機(jī)運行途中“眼看、手指、口呼”確認(rèn)地面信號顯示。(受訪者供圖)

“我最佩服的就是師父們的眼觀六路、耳聽八方,平時手機(jī)屏幕都看不清,學(xué)習(xí)還要戴著老花鏡的師父,在線路上一個個全部都是鷹的視力、蝙蝠的聽力。有一次,兩公里開外的線路上出現(xiàn)了異常情況,在我發(fā)現(xiàn)的時候師父早已推上了制動手柄,這種‘職業(yè)病’是刻在骨子里了。”李全珍說。

為了把旅客安全和行車安全也刻進(jìn)自己的骨子里,李全珍在正式成為“綠巨人”動車組司機(jī)后,更是將全部精力撲到了工作上,卯足了勁提升操縱水平,“現(xiàn)在我正努力學(xué)會‘一心三用’,在行車時,耳朵要時刻接收列車員、機(jī)械師、車站值班員、調(diào)度員通過電臺、對講臺發(fā)來的信息,還要與副司機(jī)保持呼喚應(yīng)答;眼睛要盯著前進(jìn)方向的接觸網(wǎng)和線路,以及眼前操縱臺上儀表;手腳還要準(zhǔn)確地操作無人警惕踏板、制動手柄、操縱手柄。”李全珍告訴記者。

李全珍機(jī)班在折返站進(jìn)行換端作業(yè)。(受訪者供圖)

如今,李全珍憑借自身的刻苦鉆研,已經(jīng)實現(xiàn)了連續(xù)100天的“滿出勤、零違章”,而在她看來,成為一名動車組司機(jī)僅僅是站在了起跑線而已,后面才是真正需要全力以赴的時刻?!拔椰F(xiàn)在就是想腳踏實地干好本職工作,時刻保持著學(xué)習(xí)新知識、新技能的狀態(tài),迎接未來新的挑戰(zhàn)?!崩钊湔f。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪 通訊員 哈斯葉提·卡斯木 李雙行)

關(guān)鍵詞: 烏魯木齊 制動手柄 行車安全

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