9月27日，“鯤龍”AG600M在進(jìn)行飛行投水功能演示。新華社記者 伍志尊攝

科技日?qǐng)?bào)北京9月27日電 （記者 矯陽(yáng)）27日，我國(guó)自主研制的“鯤龍”AG600M，以全新消防涂裝在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)。航空工業(yè)副總經(jīng)理何勝?gòu)?qiáng)表示，本次試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著AG600M滅火機(jī)研制工作取得重大的進(jìn)展，項(xiàng)目研制向?qū)崙?zhàn)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，為后續(xù)連續(xù)生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛和適航驗(yàn)證打下了牢固的基礎(chǔ)。

(資料圖片)

上午10時(shí)5分，滿載12噸水的AG600M從漳河機(jī)場(chǎng)跑道陸上起飛，在投水區(qū)域完成投水后平穩(wěn)降落在漳河水庫(kù)，在水面高速滑行中用時(shí)15秒完成12噸汲水，隨即騰空而起，在空中完成一系列既定試飛科目后，在投水區(qū)域再次投水，精準(zhǔn)覆蓋目標(biāo)區(qū)域，并于10時(shí)25分順利降落漳河水庫(kù)。

“整個(gè)試驗(yàn)過程飛機(jī)狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，投水精準(zhǔn)度及投水量滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)，圓滿完成了‘地面注水投水-水面汲水投水’連貫作業(yè)模式驗(yàn)證。”中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，AG600M項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)常務(wù)副總指揮熊賢鵬說。

作為大型滅火水陸兩棲飛機(jī)，AG600M配置有功能完善的滅火任務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)地面注水、水面滑行汲水、藥劑預(yù)混和多模式投水等多種功能。

AG600M的研制實(shí)現(xiàn)了汲水滅火任務(wù)系統(tǒng)技術(shù)的從無到有、從有到強(qiáng)的不斷完善發(fā)展之路。“研制過程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化滅火任務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，先后突破了基于森林滅火任務(wù)場(chǎng)景的需求開發(fā)、高速汲水過程載荷計(jì)算仿真、滅火任務(wù)特殊人機(jī)界面設(shè)計(jì)、多投水艙門同步開啟的綜合集成設(shè)計(jì)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了其高效的滅火能力。”熊賢鵬說。

同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商立足于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈，堅(jiān)持元器件、機(jī)構(gòu)、零件的國(guó)產(chǎn)化，保證了系統(tǒng)研發(fā)的自主可控。

本次AG600M投汲水重大試驗(yàn)是繼5月31日該型機(jī)完成陸上首飛、8月29日完成水上首飛后的又一重大里程碑節(jié)點(diǎn)。

試驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，航空工業(yè)通飛華南和光大金租簽署了4架購(gòu)機(jī)協(xié)議及研制融資協(xié)議，與河南航投簽署了2架購(gòu)機(jī)意向協(xié)議，標(biāo)志著該型飛機(jī)在任務(wù)能力驗(yàn)證和市場(chǎng)化開拓方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

“AG600M下一步的任務(wù)是加快調(diào)整試飛，盡快凍結(jié)飛機(jī)狀態(tài)，然后完成表明符合性試飛和局方審定試飛。一切順利的話，就能按計(jì)劃取得適航證。”熊賢鵬說。

AG600M飛機(jī)最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220公里/小時(shí)，航程4500公里。該型飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了包括發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵機(jī)載系統(tǒng)在內(nèi)的100%國(guó)內(nèi)自研和國(guó)產(chǎn)配套。

關(guān)鍵詞： 任務(wù)系統(tǒng) 漳河水庫(kù) 航空工業(yè)