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11月23日，記者從中國海油駐津單位了解到：在渤海首個千億方大氣田渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目海上施工現(xiàn)場，日前隨著8英寸海底管線終止封頭入海，由我國自主設計安裝的最高壓力海底管線鋪設完成，標志著我國海上高壓氣田開發(fā)工程能力獲得重要突破，對于保障國家能源安全具有重要意義。

作為海上油氣輸送和注氣開發(fā)的“大動脈”，海底管線被喻為海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的“生命線”，海底管線設計制造安裝技術是檢驗一個國家海洋油氣工程行業(yè)整體水平的重要標志之一。據(jù)了解，渤中19-6項目屬于高壓氣田，為了擴大輸送能力、提高氣田采收率和延長氣田開發(fā)壽命，項目采用超高壓循環(huán)注氣開發(fā)方案。目前國內(nèi)海底管線的運行壓力通常不超過30兆帕，渤中19-6項目最大運行壓力達50兆帕，而且需要將高壓氣體從增壓平臺經(jīng)過最長8.6公里的遠距離海底管線輸送到生產(chǎn)平臺，這在國內(nèi)尚屬首次，對工程設計及建設提出嚴峻挑戰(zhàn)。此次項目實現(xiàn)了從材料、設計、工藝到施工的全面自主化國產(chǎn)化，為后續(xù)國內(nèi)超高壓氣田開發(fā)打下堅實基礎。

目前，渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目組塊所有導管架均已完成建造，海底管線在穩(wěn)步施工，整體工程計劃于2023年年底前完工。氣田投入使用后，將為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供清潔能源保障。

（總臺記者 夏震宇）

關鍵詞： 海底管線 最高壓力 凝析氣田