第七十三集團(tuán)軍某陸航旅機(jī)械技師王小虎受到飛行員稱(chēng)贊——

“你保障的戰(zhàn)機(jī)，我們飛得放心”

■解放軍報(bào)特約記者　廖曉彬　特約通訊員　石芝鵬　通訊員　葛斌

(資料圖片)

“檢查戰(zhàn)機(jī)必須認(rèn)真，一個(gè)步驟都不能少，每個(gè)部位都要查到！”近日，在第73集團(tuán)軍某陸航旅機(jī)庫(kù)，機(jī)械技師王小虎突然扯著嗓門(mén)喊道。這一嗓子，讓在場(chǎng)人員的目光“唰”地一下向他投了過(guò)去。

原來(lái)，一名年輕機(jī)械員在檢查戰(zhàn)機(jī)時(shí)，有些部位沒(méi)有細(xì)看，正好被王小虎發(fā)現(xiàn)。“機(jī)務(wù)檢查關(guān)系戰(zhàn)友和戰(zhàn)機(jī)安危，必須認(rèn)真、認(rèn)真、再認(rèn)真！”王小虎提醒道。

細(xì)致認(rèn)真、極端負(fù)責(zé)，這是王小虎一貫的工作態(tài)度，也是他安全保障飛行18年無(wú)事故的“制勝密碼”。日常維護(hù)戰(zhàn)機(jī)，無(wú)論是高溫酷暑還是冷風(fēng)刺骨，王小虎始終堅(jiān)持該查到的部位一個(gè)不落，該緊固的螺釘一個(gè)不少……雖然每次檢查維護(hù)，王小虎帶領(lǐng)的小組經(jīng)常最后一個(gè)離開(kāi)，但大家從沒(méi)有怨言，因?yàn)樗麄儽Ｕ系膽?zhàn)機(jī)連續(xù)多年“零差錯(cuò)”。

王小虎的認(rèn)真不是天生的，用他的話說(shuō)，是“被逼的”。他剛當(dāng)機(jī)械員時(shí)，一次檢查直升機(jī)不夠認(rèn)真，班長(zhǎng)在復(fù)檢時(shí)排查出一個(gè)常見(jiàn)故障。隱患雖說(shuō)排除了，卻讓王小虎很是后怕。他不敢想象，假如不是班長(zhǎng)認(rèn)真檢查，會(huì)出現(xiàn)怎樣的后果……從那以后，他就給自己定了個(gè)規(guī)矩：“保障戰(zhàn)機(jī)絕不能有任何敷衍馬虎?！?/p>

戰(zhàn)友們都說(shuō)，其實(shí)用“認(rèn)真”已經(jīng)無(wú)法準(zhǔn)確形容王小虎，說(shuō)他“較真”可能更合適。一次機(jī)械日檢查，王小虎判斷直升機(jī)某系統(tǒng)可能存在故障。聞?dòng)嵹s來(lái)的一名干部檢查過(guò)后，認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題。午休時(shí)，王小虎輾轉(zhuǎn)反側(cè)無(wú)法入睡，又從床上爬起來(lái)帶領(lǐng)大家進(jìn)行重新檢查，果然查出一個(gè)零件出現(xiàn)了松動(dòng)。

王小虎的較真沒(méi)有隨著年齡增長(zhǎng)而減弱。前不久，夜航飛行結(jié)束后已是凌晨1點(diǎn)，大家早已疲憊不堪。王小虎檢查發(fā)現(xiàn)一架直升機(jī)渦輪冷卻器出現(xiàn)異常，有人提議先回去休息，明天再檢修?！肮收蠜Q不能過(guò)夜?！蓖跣』⒂美渌艘话涯?，帶隊(duì)走進(jìn)機(jī)庫(kù)，一處挨著一處細(xì)細(xì)排查，一直檢修到凌晨4點(diǎn)，確保戰(zhàn)機(jī)按時(shí)參訓(xùn)。

“做事就是要認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍，才能確保零差錯(cuò)?！蓖跣』⒂?8年如一日的較真交出一份合格的成績(jī)單——立功受獎(jiǎng)10多次。在王小虎心里，更看重的是飛行員那句：“你保障的戰(zhàn)機(jī)，我們飛得放心！”

一句話頒獎(jiǎng)辭：18年如一日，你的較真是飛行員翱翔藍(lán)天的最大底氣。

關(guān)鍵詞： 輾轉(zhuǎn)反側(cè) 日常維護(hù) 可能存在