制圖：蔡華偉

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作為數(shù)字孿生技術在城市發(fā)展中的應用，數(shù)字孿生城市是智慧城市建設的新形態(tài)，它為城市管理和公眾服務提供決策依據，支撐著城市運行的數(shù)字化、可視化和智能化。

【資料圖】

隨著應用場景的持續(xù)探索，我國數(shù)字孿生城市將迎來新的發(fā)展機遇期。

最近，到北京大學人民醫(yī)院西直門院區(qū)就診的患者發(fā)現(xiàn)：動輒綿延數(shù)百米的“車龍”消失了，周邊道路也變得暢通起來。高峰期排隊進院花費的時間，從過去1個多小時減至現(xiàn)在的10分鐘左右。

與之相隔不遠的北京市西城區(qū)城市管理委員會辦公樓3層，“綜合交通治理輔助決策系統(tǒng)”大屏上，醫(yī)院周邊的交通運行情況一目了然：車輛停放、周邊停車場資源占用、共享單車停放情況……管理人員通過數(shù)字系統(tǒng)，掌握各類交通出行的規(guī)律特征，提出了改善落客地點、智能調度共享單車、院內停車資源共享等交通治理建議。

“以往由于缺乏數(shù)據分析支撐，治理擁堵問題往往靠經驗‘試一試’，現(xiàn)在利用系統(tǒng)仿真，在措施實施前就能大概預估成效，既提升了決策效率，也降低了試錯成本?！北本┦形鞒菂^(qū)城市管理委員會交通綜合科科長牛皓表示。

有效的治理實踐，離不開其背后運用的數(shù)字孿生技術，也折射出我國數(shù)字孿生城市加快建設的新圖景。2022年，我國數(shù)字孿生城市市場規(guī)模為51億元，年復合增長率達50%。

數(shù)字孿生技術有何特點？數(shù)字孿生城市如何建設，又將發(fā)揮怎樣的作用？記者進行了采訪。

協(xié)同治理 提升效能

城市建設新思路

現(xiàn)代城市是一個復雜的開放性系統(tǒng)。近年來，數(shù)字孿生技術的飛速發(fā)展和普及應用，給城市的規(guī)劃建設、治理管理等帶來了新的思路和解決方案。

“數(shù)字孿生是充分利用物理模型和物聯(lián)網傳感器采集的全生命周期的運行歷史等數(shù)據，集成多學科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程，在虛擬空間完成映射，從而反映相對應實體對象的全生命周期過程?！敝袊茖W院院士、中國工程院院士、武漢大學教授李德仁說，數(shù)字孿生技術作為實現(xiàn)虛實之間雙向映射、動態(tài)交互、實時連接的關鍵途徑，為觀察、認識、理解、控制和改造物理世界提供了一種新的有效手段。

數(shù)字孿生技術應用到城市中，能夠對城市的各種要素、數(shù)據進行模擬和仿真。中國電子云副總裁曹心馳認為，數(shù)字孿生城市是在建筑信息模型和城市三維地理信息系統(tǒng)的基礎上，利用物聯(lián)網技術把物理城市的各種要素進行數(shù)字化，然后在網絡空間上構造一個與之完全對應的“虛擬城市”，形成物理上的實體城市和信息上的數(shù)字城市同生共存、虛實交融。

技術上，數(shù)字孿生城市結合了物聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等多項前沿技術，聚焦數(shù)據管理、信息模型和仿真分析等環(huán)節(jié)。浙江大學求是講席教授李德纮舉例，通過物聯(lián)網技術來采集城市中各類數(shù)據，再傳輸?shù)皆贫诉M行處理和分析，構成了城市數(shù)字孿生模型的“底座”；利用人工智能技術，對各類數(shù)據進行處理和分析，能夠實現(xiàn)對城市運行的實時監(jiān)控、預測和優(yōu)化；虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實技術將城市數(shù)字孿生模型呈現(xiàn)在現(xiàn)實場景中，可以讓公眾更加直觀地了解城市的運行情況和發(fā)展趨勢。

“以北京市西城區(qū)‘綜合交通治理輔助決策系統(tǒng)’為例，我們接入了北京市交通委、西城區(qū)大數(shù)據平臺、互聯(lián)網企業(yè)等十大類60多項數(shù)據資源，結合路網微觀診斷評價模型和深度圖網絡時空擴散模型，開展了重點區(qū)域微循環(huán)仿真，模擬實際車流軌跡、路口流量、路段車速等運行狀態(tài)數(shù)據，實現(xiàn)了數(shù)智交通‘評診治估’閉環(huán)，打通了線上線下協(xié)同治理?！卑⒗镌平桓俄椖抗芾韺＜倚l(wèi)世昌介紹。

加強應用 深入探索

發(fā)展駛入“快車道”

目前，我國數(shù)字孿生城市建設已駛入“快車道”。在信息上建設一個與有形的城市對應的數(shù)字孿生城市，既能使城市管理者更加高效地管理城市，也能為城市的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。

《“十四五”數(shù)字經濟發(fā)展規(guī)劃》提出，“完善城市信息模型平臺和運行管理服務平臺，因地制宜構建數(shù)字孿生城市”。近年來，我國在數(shù)字孿生城市方面開展了諸多探索和實踐。

在山東濟南，四維地質環(huán)境可視化信息系統(tǒng)平臺可以實現(xiàn)自動“剖切”，以便掌握軌道交通沿線的地層結構、巖性、巖溶發(fā)育特征等信息，為軌道交通線路適宜性分析提供了指導；在廣東廣州，“穗智管”城市運行管理中樞以水文、氣象、排水設施等數(shù)據為基礎，結合城市水文學模型（3D仿真）和電子地圖，實現(xiàn)了對易澇點積澇演進的可視化模擬，為防洪救災提供參考；河南蘭考的縣域能源互聯(lián)網內嵌智能算法，可在線推演不同調控策略的運行結果；江蘇蘇州實現(xiàn)了古建筑全方位、高精度現(xiàn)狀信息的留存，為古建筑的保護和修繕提供支撐；河北雄安新區(qū)將數(shù)字城市與現(xiàn)實城市同步規(guī)劃、同步建設，兩座城市將開展互動，打造數(shù)字孿生城市和智能城市……

李德纮認為，數(shù)字孿生城市在交通管理、能源管理、規(guī)劃設計、環(huán)境監(jiān)測等領域已形成了一些有代表性的應用場景，并向城市全要素表達、預警預測、場景仿真推演、態(tài)勢感知、智能決策等方向深入發(fā)展，成為智慧城市建設和城市數(shù)字化轉型的重要方向。

“我國數(shù)字孿生城市建設當前處在‘搭底座，建應用’的關鍵時期?！辈苄鸟Y說，基于基礎平臺提供的支撐能力，各部門、單位可快速構建行業(yè)應用，避免數(shù)據重復采集、系統(tǒng)重復建設。

共同參與 加速轉型

主動應對新挑戰(zhàn)

數(shù)字孿生城市在各地落地生根、蓬勃發(fā)展，也帶來了一些新挑戰(zhàn)。

“在技術方面，數(shù)字孿生城市需要承載城市級多源異構數(shù)據的高效存儲、加工和呈現(xiàn)，數(shù)據類型多，體量大，對于平臺的支撐能力、網絡帶寬等都是考驗。此外，海量三維時空數(shù)據的可視化加載與實時瀏覽、各類數(shù)據的實時更新等，也需要較高的硬件、時間和人力成本。”曹心馳說，在數(shù)據共享、標準體系建設、資金投入等方面，也存在亟待解決的問題。

“數(shù)字化既是城市管理的‘提效器’，也容易成為數(shù)據安全、隱私保護等問題的‘放大器’。”360集團創(chuàng)始人周鴻祎表示，隨著城市的公共服務、經濟產業(yè)、社會民生加速數(shù)字化轉型，應用場景復雜多樣，整個城市“架構”在網絡、軟件和數(shù)據之上，數(shù)字安全的基礎性作用日益突出，數(shù)字安全能力要融入城市基礎設施建設當中。

李德仁建議，面向未來，要主動應對新挑戰(zhàn)，積極推進物理空間和網絡空間共同建設，做好城市規(guī)劃、改造升級和科學管理，讓我國城市建設沿著真正實現(xiàn)數(shù)字孿生的智慧城市方向發(fā)展。

多位受訪專家還指出，數(shù)字孿生城市建設需要綜合考慮技術、管理等多個方面的問題，需要政府、企業(yè)和社會公眾共同參與，實現(xiàn)數(shù)字技術和城市治理的良性互動，才能真正提升人民群眾的獲得感、幸福感。

《 人民日報 》（ 2023年05月17日 07 版）

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