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記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，5月16日8時(shí)20分，55524次綜合檢測列車“黃醫(yī)生”駛出廣西南寧東站，標(biāo)志著貴南高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入逐級(jí)提速試驗(yàn)階段，為全線年內(nèi)順利開通做好充足準(zhǔn)備。

CRH380AJ-0203高速綜合檢測列車因車身涂裝醒目的黃色而被稱為“黃醫(yī)生”，該列車集“高精尖”于一身，列車上主要配置通信設(shè)備、傳感器、攝像頭等裝置，運(yùn)行途中對(duì)高鐵沿線軌道、路基、通信信號(hào)、車輛動(dòng)態(tài)、接觸網(wǎng)等各系統(tǒng)功能性能進(jìn)行綜合測試，并檢測相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系。

貴南高鐵正線全長482公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。聯(lián)調(diào)聯(lián)試使用CRH380AJ-0203高速綜合檢測列車在區(qū)間正線上，按照檢測計(jì)劃以時(shí)速180公里至385公里之間各個(gè)速度級(jí)往返開行。

按照當(dāng)天工作計(jì)劃，“黃醫(yī)生”以時(shí)速180公里的速度級(jí)，在南寧東站至荔波站區(qū)間正線運(yùn)行，對(duì)貴南高鐵沿線軌道、信號(hào)、通信、電務(wù)、綜合接地等多個(gè)設(shè)備項(xiàng)目進(jìn)行檢測。綜合檢測列車“黃醫(yī)生”逐級(jí)提速過程中，測試列車各區(qū)段最高運(yùn)行速度不應(yīng)超過該區(qū)段線路允許速度的110%，因此貴南高鐵最高檢測速度將達(dá)到每小時(shí)385公里，這有如新型飛機(jī)、大型軍艦定型前的試飛、試航。

貴南高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路相關(guān)設(shè)備設(shè)施已接入27.5千伏的高壓電。鐵路部門提醒沿線群眾和單位，貴南高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動(dòng)后全線實(shí)行封閉隔離管理，任何個(gè)人或者單位不得破壞鐵路沿線封閉柵欄進(jìn)入線路；未經(jīng)允許不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工。

此外，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間檢測車高速運(yùn)行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，嚴(yán)禁在車站和沿線放飛無人機(jī)、孔明燈、風(fēng)箏等，嚴(yán)禁做出任何危害鐵路運(yùn)輸安全的行為。（總臺(tái)記者 張卉）

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