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C919完成商業(yè)首飛 專家:我國(guó)航空相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新機(jī)遇 世界觀速訊

  • 央廣網(wǎng)
  • 2023-05-30 11:23:12

央廣網(wǎng)北京5月29日消息(記者王晶)5月28日12時(shí)31分,經(jīng)歷1小時(shí)59分鐘飛行,由C919大型客機(jī)執(zhí)飛的東方航空MU9191航班平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門(mén)”,標(biāo)志著該機(jī)型圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行,正式進(jìn)入民航市場(chǎng),開(kāi)啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。

這次商業(yè)首飛對(duì)C919來(lái)說(shuō)具有從“產(chǎn)品”到“商品”的里程碑意義,西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授郭慶接受央廣網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,C919實(shí)現(xiàn)商業(yè)首飛提振了中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心,我國(guó)航空相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新機(jī)遇。

C919大型客機(jī)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)迎來(lái)商業(yè)首航(央廣網(wǎng)記者 韓曉余 攝)


(資料圖片)

中國(guó)已正式進(jìn)入世界大飛機(jī)生產(chǎn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

大飛機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”,是一個(gè)國(guó)家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)?!皣?guó)產(chǎn)大飛機(jī)的運(yùn)行,意味著中國(guó)已正式進(jìn)入世界大飛機(jī)生產(chǎn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,更是使中國(guó)的航空工業(yè)邁向了更高的臺(tái)階?!惫鶓c分析,同樣也意味著在高端制造業(yè)的產(chǎn)品中,中國(guó)制造也能與世界大型企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)并脫穎而出,意味著中國(guó)制造的影響力越來(lái)越大,有助于提升中國(guó)的國(guó)際地位。

據(jù)上海市科委發(fā)布的《2022上海科技進(jìn)步報(bào)告》顯示,截至2022年底,C919累計(jì)獲得32家客戶、1035架訂單。2023年4月27日,海航航空集團(tuán)與中國(guó)商飛公司在上海簽署百架飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議,其中包括60架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單。中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家綦琦向央廣網(wǎng)記者表示,航空公司和租賃公司對(duì)C919飛機(jī)的商用市場(chǎng)前景極為樂(lè)觀和信心堅(jiān)定,爭(zhēng)相簽署采購(gòu)協(xié)議,力爭(zhēng)更早拿到交付飛機(jī)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)中國(guó)商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》,2021年至2040年,全球預(yù)計(jì)有41429架新機(jī)交付,價(jià)值約6.1萬(wàn)億美元。其中,中國(guó)航空市場(chǎng)預(yù)計(jì)將接收50座級(jí)以上客機(jī)9084架,占全球的21.92%,價(jià)值約1.4萬(wàn)億美元,占全球的22.95%。

綦琦稱,隨著C919商業(yè)化的開(kāi)啟,萬(wàn)億級(jí)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢(shì)待發(fā)?!癈919訂單的持續(xù)增加其實(shí)是考驗(yàn)中國(guó)商飛的交付能力,更具體是中國(guó)商飛對(duì)C919全產(chǎn)業(yè)鏈核心要素資源的整合和協(xié)調(diào)能力?!濒腌治觯箫w機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娉潭葘⒂芍袊?guó)商飛的年度產(chǎn)能及交付進(jìn)度最終決定。在確保航空安全運(yùn)營(yíng)和運(yùn)行高可靠性的基礎(chǔ)上,穩(wěn)妥推進(jìn)提升大飛機(jī)零部件的特別是核心系統(tǒng)和部件的國(guó)產(chǎn)化率將是下一階段重點(diǎn)。

綦琦認(rèn)為,C919國(guó)產(chǎn)化程度的提升必將從根本上提升中國(guó)商飛的交付數(shù)量能力、交付穩(wěn)定能級(jí)和自主可控程度。

飛行器配套制造等相關(guān)行業(yè)訂單量或?qū)⒓ぴ?/p>

C919大型客機(jī)研制成功后備受客戶關(guān)注。據(jù)介紹,根據(jù)航空業(yè)界國(guó)際慣例,一款機(jī)型走向成熟和大規(guī)模商用,還需要進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行階段后多年的持續(xù)優(yōu)化提升。記者了解到,未來(lái)中國(guó)東航將與多方合作,致力于高質(zhì)量、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)C919,助力將C919打造成全球業(yè)界認(rèn)可的成功機(jī)型?!皬?月29日開(kāi)始,C919機(jī)型將投入上海虹橋到成都天府航線進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)行,后續(xù)隨著該機(jī)型的陸續(xù)引進(jìn),C919還將被投放在更多航線上?!敝袊?guó)東航黨組成員、副總經(jīng)理馮德華表示。

長(zhǎng)城證券研報(bào)認(rèn)為,作為高端制造業(yè)的代表,大飛機(jī)項(xiàng)目具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、輻射帶動(dòng)作用大等特點(diǎn),發(fā)展和研制大飛機(jī)項(xiàng)目能夠有效地帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí),推進(jìn)我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,全面帶動(dòng)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

接下來(lái),郭慶認(rèn)為,飛行器配套制造的金屬加工、復(fù)合材料、電子元器件及芯片等行業(yè)訂單量或?qū)㈦S著大飛機(jī)的訂單量提升而激增。另外,教育產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)一撥“新的方向”,面向青少年的航空航天創(chuàng)新教育、高等院校的航空類專業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的專業(yè)都將迎來(lái)報(bào)考高峰,更多的青少年將投身到我國(guó)的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)事業(yè)當(dāng)中去。

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