深圳市交通運輸局2月10日透露，今年，深圳市中歐班列運營平臺將重點培育“深圳-老撾萬象”的中老班列，為深圳的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供助力。

據(jù)悉，2月1日，深圳平湖南國際物流樞紐開出了今年首趟中老班列。該趟列車滿載650噸未焙制麥芽，從磨憨口岸出境抵達老撾。這也是深圳“灣區(qū)號”虎年開行的首趟國際班列。

2022年1月份，深圳“灣區(qū)號”中歐班列共開行4列，裝載車廂634節(jié)、貨物6279噸、貨值 3.7億元。目前，已有2928家企業(yè)的貨物通過“灣區(qū)號”中歐班列通達歐亞38個國家。

今年，深圳市中歐班列運營平臺將重點培育“深圳-老撾萬象”的中老班列，打造一個北連歐亞、南拓東盟的立體物流網(wǎng)絡(luò)，為深圳的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供助力。為保障“灣區(qū)號”中老班列順利運行，深圳設(shè)立了中老班列監(jiān)管服務(wù)專列，采用“現(xiàn)場監(jiān)管+外預(yù)約加班”模式，實現(xiàn)卡口自動驗放、場所全程監(jiān)控、系統(tǒng)對接、節(jié)點監(jiān)控全覆蓋，最大限度提升企業(yè)的物流效率;建立中歐班列業(yè)務(wù)快速協(xié)調(diào)機制，為大灣區(qū)龍頭企業(yè)打造定制精品班列，實現(xiàn)箱源優(yōu)先、通關(guān)優(yōu)化。交通、海關(guān)、商務(wù)、郵政等相關(guān)主管部門加強溝通聯(lián)系，支持跨境電商、快郵件、過境貨物等通過班列運輸，優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，高附加值電子產(chǎn)品的占比一度達到41%。(記者 肖晗)

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