記者近日從交通運(yùn)輸部獲悉，平陸運(yùn)河項目正式立項。這將是我國自京杭大運(yùn)河后1000多年來的第一條運(yùn)河，是新中國成立以來第一條運(yùn)河，是融入西部陸海新通道、交通強(qiáng)國、新時代西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略的重大牽引工程，將為廣西及西南地區(qū)、中南部分地區(qū)開辟距離最短的更經(jīng)濟(jì)更便捷的出海水運(yùn)新通道，對廣西及廣袤西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和開發(fā)開放具有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)歷史意義。

據(jù)介紹，平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約140公里。其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里，其余利用現(xiàn)有河道建設(shè)。項目按內(nèi)河I級航道(3000噸級船舶)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在通航建筑物建設(shè)中合理預(yù)留發(fā)展空間。

平陸運(yùn)河連通西江航運(yùn)干線與北部灣國際樞紐海港，將以最短距離打通西江干流入海通道，通過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流連通貴州、云南，實現(xiàn)西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)輸直接貫通，并通過鐵公水聯(lián)運(yùn)覆蓋廣大西部地區(qū)的重大交通項目，將極大釋放航運(yùn)優(yōu)勢和潛力，是高質(zhì)量推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、加快建設(shè)交通強(qiáng)國、高水平共建西部陸海新通道的重大戰(zhàn)略項目。(杜鑫)

關(guān)鍵詞： 西部陸海新通道 平陸運(yùn)河項目 重大牽引工程 出海水運(yùn)新通道