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圖為拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新建第二跑道工程施工現(xiàn)場(chǎng)。拉薩融媒記者 余洋洋攝

拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新建第二跑道工程系國(guó)家十三五重點(diǎn)項(xiàng)目，也是民航局批復(fù)的西藏民航機(jī)場(chǎng)“3+2”集群建設(shè)項(xiàng)目之一和西藏自治區(qū)“包?！表?xiàng)目之一。18日，記者從拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè)工程指揮部獲悉，目前，該項(xiàng)目整體工程進(jìn)度已完成約40%，預(yù)計(jì)今年年底建成投用。

走進(jìn)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新建第二跑道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，耳邊傳來(lái)機(jī)器的轟鳴聲。工人在做好個(gè)人安全防護(hù)的前提下，按照不同工種有序忙碌著。在機(jī)械和人力的有效配合下，現(xiàn)場(chǎng)井然有序，一派熱火朝天的建設(shè)景象。

據(jù)了解，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新建第二跑道工程項(xiàng)目總投資42.8億元，于2022年4月26日開工建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容為在現(xiàn)有跑道北側(cè)建一條4000米長(zhǎng)的跑道和一條平行滑行道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)，配套建設(shè)目視助航、空管、飛行區(qū)弱電、高55.6米的塔臺(tái)及消防、供電等配套設(shè)施。工程按照年旅客吞吐量 1200萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量12萬(wàn)噸、飛機(jī)起降8.8萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，目前整體形象進(jìn)度已完成約 40%，計(jì)劃2023年9月30日基本完工，10月20日前完成竣工驗(yàn)收，年底前完成投運(yùn)前的所有前置手續(xù)辦理并完成首航工作。眼下，施工方正按照2023年底建成投運(yùn)的目標(biāo)加快推進(jìn)建設(shè)。

“現(xiàn)在，我們已經(jīng)完成了地基處理與土石方工程，正全面開展跑滑系統(tǒng)道面基礎(chǔ)及相關(guān)配套設(shè)施的施工。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們除了幾名技術(shù)工外，其余大部分是當(dāng)?shù)厝罕?，同時(shí)我們也積極吸納專業(yè)對(duì)口的大學(xué)生就業(yè)。目前，我們工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)每天有800余人，機(jī)械車輛約130臺(tái)?！崩_貢嘎機(jī)場(chǎng)第二跑道飛行區(qū)工程總承包聯(lián)合項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人楊彪說(shuō)。

據(jù)悉，第二跑道工程建成后，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)將成為全國(guó)首個(gè)高高原雙跑道運(yùn)行機(jī)場(chǎng)，提高拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)運(yùn)行效率和機(jī)場(chǎng)容量，同時(shí)提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障能力。

“在工程建設(shè)過(guò)程中，我們通力協(xié)作，克服了地下水豐富、不停航施工難度大、土石方量大等困難，目前工程推進(jìn)順利。我們也將繼續(xù)傳承發(fā)揚(yáng)新時(shí)代西藏民航精神，乘承‘甘當(dāng)新時(shí)代愚公、誓筑高品質(zhì)工程’的建設(shè)理念，守正創(chuàng)新，踔厲奮發(fā)，切實(shí)將拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新建第二跑道工程建設(shè)成為新時(shí)代高高原機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)桿。”拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè)工程指揮部安全技術(shù)部經(jīng)理馮加亮說(shuō)。

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