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人民網(wǎng)北京5月26日電 （記者王連香）據(jù)中國鐵路微信公眾號消息，5月19日9時，在新建萊榮高鐵與既有萊西站的接軌處，一臺WZ500型無砟軌道鋪軌機組緩緩前行，最后兩根500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著萊榮高鐵長軌鋪設(shè)圓滿完成，向如期實現(xiàn)開通目標邁進了一大步。

萊榮高鐵正線全長192.814公里，設(shè)計時速350公里。經(jīng)過兩年多的建設(shè)，自今年4月1日起全面展開長軌鋪設(shè)施工。鋪軌單位采用雙線同向雙機鋪設(shè)方式持續(xù)推進鋪設(shè)進度，5月10日順利實現(xiàn)與既有榮成站連通后，立即組織向萊西方向鋪設(shè)，并于5月19日順利連通既有萊西站，圓滿完成全線長軌鋪軌任務(wù)。

按照施工組織計劃安排，萊榮高鐵完成長軌鋪設(shè)后，將接續(xù)完成全線焊軌、放散、鎖定和軌道精調(diào)，并開展全線靜態(tài)驗收工作，為開通運營創(chuàng)造有利條件。

據(jù)悉，萊榮高鐵建成后，將與濰萊高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成環(huán)膠東半島的快速客運通道，對打造半島1小時、省內(nèi)2小時、首都4小時高質(zhì)量交通圈，推動半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。

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