環(huán)球今日訊!朱江入職Lucid,美國(guó)造車新勢(shì)力能否成功入局中國(guó)市場(chǎng)?
- 亞設(shè)網(wǎng)
- 2023-06-08 20:31:53
6月7日,據(jù)界面新聞報(bào)道,前集度汽車負(fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的副總裁朱江已加入美國(guó)造車新勢(shì)力Lucid,負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)。朱江本人也在社交媒體透露,Lucid剛剛開始為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。
5月底,Lucid宣布計(jì)劃通過發(fā)行約1.735億股普通股募資約30億美元。Lucid的大股東和公共投資基金(PIF)的附屬公司Ayar Third Investment Company(簡(jiǎn)稱Ayar)已同意以約18億美元的對(duì)價(jià)在私募中購(gòu)買約2.657億股Lucid普通股。完成購(gòu)買后,Ayar預(yù)計(jì)將保持其對(duì)Lucid已發(fā)行普通股約60.5%的所有權(quán)。
Lucid表示,私募預(yù)計(jì)將于6月26日結(jié)束,剩余資金將通過公開發(fā)行1.735億股普通股籌集。根據(jù)Lucid官方信息,其打算將公開發(fā)行及大股東私募所得凈收益用于一般公司用途,其中可能包括資本支出和營(yíng)運(yùn)資金。
(資料圖片僅供參考)
6月2日,朱江在其微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了該消息并配文,“再次融資30億美元是為了讓Lucid加快將最先進(jìn)的電動(dòng)車技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)帶給整個(gè)行業(yè)和全球的用戶,中國(guó)也在期待著?!?/p>
在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富
在加入Lucid之前,朱江曾在雷克薩斯、福特中國(guó)、寶馬MINI、蔚來、集度汽車等多家企業(yè)擔(dān)任重要職位。
朱江的職業(yè)高光在寶馬MINI。2003年其加入華晨寶馬,并在2008年11月正式接手MINI業(yè)務(wù),開始了MINI在中國(guó)的品牌本土化打造。2012年7月-2013年7月期間,朱江升任MINI中國(guó)品牌管理副總裁一職,主管市場(chǎng)、銷售、產(chǎn)品策略。2008年起,MINI品牌在華銷量劇增,至2012年,其全年銷售量達(dá)到約2.33萬臺(tái),同比增長(zhǎng)50%。在朱江及其團(tuán)隊(duì)的努力下,MINI品牌實(shí)現(xiàn)了從小眾品牌到高端個(gè)性化品牌的躍遷。
從寶馬離職后,朱江先后加盟雷克薩斯、蔚來、福特中國(guó),分別幫助三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)在華銷量首次突破10萬臺(tái)、打造獨(dú)特的用戶體驗(yàn)?zāi)J?、助力首款純電?dòng)車Mustang Mach-E實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)及預(yù)售。
時(shí)至2021年11月底,朱江加入集度汽車并擔(dān)任副總裁一職,負(fù)責(zé)集度汽車的用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng),然而不到半年,其便于2022年4月宣布因個(gè)人原因從集度汽車離職。
各方信息來看,中國(guó)將成為L(zhǎng)ucid最新發(fā)力的市場(chǎng)。而在打入中國(guó)市場(chǎng)的過程中,朱江能否憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)為L(zhǎng)ucid在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中開辟出新的路徑,成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
“特斯拉模仿者”能否成功入局中國(guó)市場(chǎng)?
乘聯(lián)會(huì)近日預(yù)估,5月國(guó)內(nèi)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)11%,同比增長(zhǎng)59%;1-5月全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)278萬輛,同比增長(zhǎng)46%,漲勢(shì)強(qiáng)勁。全年來看,預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源(600617)乘用車銷量為850萬輛,狹義乘用車銷量為2350萬輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。
面對(duì)特斯拉在美電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀,海外造車新勢(shì)力將目光瞄準(zhǔn)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)中國(guó)并不稀奇。與此同時(shí),隨著近年來特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)大獲成功,其背后的商業(yè)邏輯也為各個(gè)造車新勢(shì)力提供了可參考的樣本。
據(jù)了解,成立于2007年的Lucid一度被外媒稱為“特斯拉模仿者”,其創(chuàng)始人之一的Bernard Tse及現(xiàn)任首席執(zhí)行官Peter Rawlinson都曾在特斯拉任職。另?yè)?jù)Lucid公布的信息,賈躍亭曾以個(gè)人的名義對(duì)該公司進(jìn)行投資。
早在2021年11月,Peter Rawlinson就曾在接受采訪時(shí)表示,下個(gè)十年中期,Lucid計(jì)劃在中國(guó)建廠。但受資金等問題影響,上述計(jì)劃尚未得到落實(shí)。
根據(jù)Lucid發(fā)布的財(cái)報(bào),2023年一季度的產(chǎn)量和交付量分別為2314輛及1406輛,期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入約1.494億美元,凈虧損約7.80億美元,同比增長(zhǎng)約859%。Lucid計(jì)劃在2023年生產(chǎn)超1萬輛汽車,一季度末總流動(dòng)性約為41億美元,預(yù)計(jì)至少將為其提供資金到2024年第二季度。
圖片來源:企業(yè)官網(wǎng)截圖
Lucid官網(wǎng)信息顯示,該公司目前僅有Lucid Air一款車型在售,該車定位豪華大中型純電轎車,官方指導(dǎo)價(jià)8.74萬美元起(按當(dāng)前匯率計(jì)算,約合人民幣62.33萬元)。Peter Rawlinson表示,新產(chǎn)品定名Gravity,是一款SUV車型,預(yù)計(jì)于今年晚些時(shí)候先行發(fā)布并于2024年上市。目前,尚未有關(guān)于該車型的售價(jià)信息披露。
(責(zé)任編輯:王治強(qiáng) HF013)
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