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日前，我們了解到，今日（5月12日）起，北京與廣州地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通，范圍包括兩市城市軌道交通的所有運營線路和車站（廣州城軌暫不含廣州有軌電車海珠環(huán)島線、黃埔有軌電車1號線、廣清城際鐵路花都站至清城站段以及廣州東環(huán)城際鐵路花都站至白云機(jī)場北站段）。

乘客使用億通行App或廣州地鐵App，均可在本城或在兩地跨城地鐵刷碼乘車。北京市民使用億通行App首次在廣州乘坐地鐵時，打開【乘車】頁，選擇城市為“廣州”，點擊【立即開通】按鈕，按照提示完成相關(guān)操作后即可刷碼暢行廣州地鐵。

北京、廣州兩地地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通遵循乘車優(yōu)惠本地化原則，乘客使用億通行App乘坐廣州地鐵時不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠，同樣，使用廣州地鐵App乘坐北京軌道交通也不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠。

北京和廣州作為京津冀協(xié)同發(fā)展及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略的核心，其軌道交通規(guī)模及客運量水平均在全國名列前茅，城市間交往緊密。在加快建設(shè)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署下，北京、廣州兩地城市軌道交通通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)攜手推動城市軌道交通融合發(fā)展及票務(wù)共享，實現(xiàn)軌道交通一“碼”通行，不僅方便兩地市民跨城交通出行、促進(jìn)城市間綠色出行，同時也對京津冀區(qū)域、粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域軌道交通融合共通起到積極作用。至此，北京已實現(xiàn)與上海、廣州、天津及呼和浩特4座城市地鐵二維碼的互聯(lián)互通，年內(nèi)還將繼續(xù)推進(jìn)與其他城市間互聯(lián)互通工作。

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