環(huán)球百事通!2023年5月新能源汽車銷量預(yù)估解讀,中國車企當(dāng)仁不讓扛把子
- 搜狐汽車
- 2023-06-09 05:48:34
(資料圖片)
隨著現(xiàn)如今人們生活質(zhì)量水平的不斷提高,越來越多的家庭都開始不斷的改善自己的外出代步工具,并且現(xiàn)如今也有越來越多的消費(fèi)者,開始考慮采用新能源汽車這種新穎的代步方式來進(jìn)行出行,近一段時(shí)間隨著我國汽車行業(yè)內(nèi)部市場進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)國家對于新能源品牌的一些利好政策,近期整體車市趨于回暖狀態(tài),就在剛剛過去的5月份,5月份汽車銷量整體延續(xù)4月有較強(qiáng)走勢。雖然官方還沒有給出最準(zhǔn)確的車輛銷量數(shù)據(jù),但是根據(jù)城聯(lián)社的綜合預(yù)估判斷,5月份我國新能源市場,總銷量可達(dá)到67萬輛左右,同比增長59%,環(huán)比增長11%。
要說當(dāng)前的銷量之王,那么比亞迪絕對是當(dāng)之無愧的扛把子,根據(jù)4月份新能源乘用車批發(fā)銷量顯示,4月整月比亞迪汽車的銷量為239092輛,而預(yù)計(jì)5月份比亞迪的整體銷量數(shù)據(jù)能突破24萬輛。根據(jù)對比亞迪的當(dāng)前的銷量數(shù)據(jù)分析可知,比亞迪品牌日前的主力車型仍為比亞迪王朝系列和比亞迪海洋系列,尤其是在比亞迪秦推出冠軍版本以后,讓購買者的入手門檻降低,銷量呈現(xiàn)出大幅上漲的趨勢,而海洋系列車型也有同樣不俗的表現(xiàn),尤其是兩廂電動小車海豚月銷量繼續(xù)突破3萬輛。當(dāng)然,比亞迪之所以能夠達(dá)到如此之高的銷量數(shù)據(jù),也是因?yàn)楸葋喌掀煜碌能囆彤a(chǎn)品線很多,就在最近一段時(shí)間,比亞迪旗下的中高端MPV品牌城市品牌也創(chuàng)造出了相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),騰勢 MPV正是補(bǔ)足了中國中高端MPV市場的這一大空缺,之前在MPV市場當(dāng)中,總是聚焦于一些美系品牌和日系品牌,而現(xiàn)如今國產(chǎn)自主品牌新能源車型的加入,對國外品牌來講也是一種挑戰(zhàn)。
當(dāng)然這次銷量預(yù)估的第2名是特斯拉,作為首個(gè)將電動汽車概念引入中國的車企品牌,特斯拉品牌所帶來的寓意也是巨大的。之前大多數(shù)人總認(rèn)為電動汽車只能日常短途代步,從沒想到能夠真正的走進(jìn)我們的生活,而特斯拉第一次進(jìn)入中國,就帶來了百萬級別豪華轎車特斯拉Model S,而隨著對市場的不斷下沉與深化,特斯拉推出的model 3與model Y車型分別在三四十萬左右的價(jià)格區(qū)間,車型當(dāng)中獲得了非常不錯(cuò)的表現(xiàn),并且在當(dāng)前特斯拉品牌仍然有著相當(dāng)不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)惠政策,對于那些想體驗(yàn)海外進(jìn)口車型品牌的消費(fèi)者來講,特斯拉品牌也是他們首要考慮的備選車型。騰勢品牌在今年5月份也預(yù)計(jì)銷量可達(dá)7萬多輛,相比4月銷量略有上漲。
作為新能源市場當(dāng)中的黑馬車企,廣汽埃安在今年5月份的預(yù)估銷量也能夠達(dá)到45,000余量,這一數(shù)據(jù)也是該品牌的再創(chuàng)新高,同比增長114%,環(huán)比增長10%,并且這也是該品牌連續(xù)三個(gè)月銷量過4萬,現(xiàn)如今已經(jīng)加入到了造車新勢力的陣營當(dāng)中。
除了廣汽埃安以外,理想汽車也依然保持著非常強(qiáng)勢的盡頭,尤其是在上市的理想L系列車型以后理想L7在市場上大賣,憑借著大型尺寸規(guī)格,一經(jīng)上市就受得了市場上多數(shù)用戶的認(rèn)可,并且理想one車型由于當(dāng)前階段正在處理庫存,大幅度的降價(jià)處理策略也使得不少用戶為之買單,20多萬的價(jià)格就能夠買到一臺大6座的增程式新能源車型,這也是讓不少用戶所心動的。除此以外,理想品牌在下階段將繼續(xù)朝著增程式車型方向發(fā)展,有望推出更多優(yōu)秀車款來回饋市場。在一次現(xiàn)場采訪中理想汽車董事長兼CEO李想表示到,理想集團(tuán)5月份的汽車整體營業(yè)收入超過100億元,這也是公司歷史上第一次完成百億級月收入,同時(shí)也望2023年年度突破1,000億營業(yè)額收入奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除了這幾家車企有非常強(qiáng)勢的表現(xiàn)以外,哪咤汽車、零跑汽車的表現(xiàn)也是讓人眼前一亮,5月份整體預(yù)估銷量均破萬,已經(jīng)可以擠到造車新勢力的陣營當(dāng)中,但回過頭來再看之前,造車勢力迅猛的小鵬汽車和蔚來汽車,在5月份的預(yù)估銷量均為落后,整體處于比較低迷的狀態(tài),5月份的月銷量預(yù)估分別為7506輛和6155輛,對于小鵬汽車和蔚來汽車來講,這兩個(gè)車企近期的表現(xiàn)不容樂觀,主要是因?yàn)槭袌霎?dāng)中競爭激烈過大一些優(yōu)質(zhì)的車型,憑借著出色的性價(jià)比獲得了用戶的認(rèn)可,而小鵬汽車和蔚來汽車車型較為單一,并且從上市到現(xiàn)在也已經(jīng)有一兩個(gè)年頭了,長時(shí)間沒有更新車型產(chǎn)品,同時(shí)也沒有推出新車款式,這也讓這兩家車企當(dāng)前局勢變得相當(dāng)棘手。
整體上來看,2023年新能源車型5月份銷量,成績還是相當(dāng)不錯(cuò)的,呈現(xiàn)出上漲趨勢,并且在排行榜當(dāng)中大多數(shù)車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比與環(huán)比的大幅上漲,甚至有些車企還會創(chuàng)下歷史銷量新高。在此,也希望未來中國更多的優(yōu)質(zhì)自主品牌車企,能夠在銷量排行榜當(dāng)中獲得出色成績,為中國新能源汽車事業(yè)的發(fā)展帶來推動作用。
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