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天眼查顯示，北京車和家信息技術(shù)有限公司7月3日發(fā)生工商變更，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠退出股東行列。同時，該公司注冊資本由約2.95億人民幣減至約2.8億人民幣。

北京車和家信息技術(shù)有限公司是理想汽車的運營主體，成立于2015年4月，法定代表人為理想汽車CEO李想。目前，該公司由李想與理想汽車CFO李鐵共同持股，各自持股比例分別為95.1%和4.9%。

資料顯示，沈亞楠自2015年11月起擔任理想汽車總裁，負責公司的整體戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展、供應(yīng)鏈管理以及銷售和營銷。在此之前，沈亞楠曾在聯(lián)想集團擔任多個職務(wù)，最高擔任聯(lián)想全球供應(yīng)鏈副總裁，兼任摩托羅拉移動（中國）董事長 ，負責全球供應(yīng)鏈運營。

沈亞楠退出理想汽車早有預(yù)告。去年12月，理想汽車發(fā)布公告稱，沈亞楠辭任公司執(zhí)行董事兼總裁，馬東輝獲委任為公司執(zhí)行董事兼總裁，自2023年1月1日起生效。沈亞楠亦將辭任集團其它職務(wù)，為確保工作平穩(wěn)過渡，其最后工作日預(yù)計為2023年6月底前后。

具體來看，理想汽車總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔任理想汽車總裁并進入董事會，整體負責研發(fā)和供應(yīng)鏈群組；此外，沈亞楠還退出董事會，其所管理的供應(yīng)團隊（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團隊（包含銷售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給CEO李想直接管理。

值得注意的是，在理想汽車正式官宣這項重大的人事變動之前，沈亞楠已經(jīng)持續(xù)對理想汽車的股票進行減持操作，退意明顯。

從2021年12月6日開始，沈亞楠多次拋售理想汽車港股股票。尤其是在2022年9月份的一周內(nèi)，沈亞楠先后兩次拋售理想股票，共減持了100萬股，套現(xiàn)1316.38萬美元，約合人民幣9113萬元。截止2022年12月31日，沈亞楠仍持有理想汽車2900萬股。

此外，理想汽車最大的外部股東、美團創(chuàng)始人王興也曾減持過理想股票。2022年3月，王興兩天內(nèi)三次減持理想汽車港股股票，累計套現(xiàn)約3.1億元人民幣。

（文章來源：界面新聞）

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