中新網廣東新聞3月24日電 (記者 陳文)風雨兼程40載，碧海丹心再揚帆。40年來，深圳航運集團運營的14條水路交通航線已串聯起廣州、珠海、中山、香港、澳門等粵港澳大灣區(qū)核心城市圈。成為服務灣區(qū)一小時生活圈的重要通勤保障。

深圳航運集團已由一家地方港航業(yè)為主的企業(yè)，發(fā)展成為業(yè)務覆蓋粵港澳大灣區(qū)、遠涉國際大洋的多元化集團，成為極具影響力的區(qū)域性大型港航綜合性企業(yè)。

1983年，深圳航運集團開通深圳蛇口至珠海九洲港航線，標志著深圳首條城際之間的水路通道正式打通，成為改革開放之初，深珠兩個經濟特區(qū)經濟交往、人才往來的重要通道；1984年，深圳航運集團先后運營羅湖、上步、東角頭等貨運碼頭，承擔起深圳城區(qū)建設大部分建材物料裝運任務，為深圳經濟特區(qū)的發(fā)展騰飛做出不可磨滅的貢獻。

2020年新冠肺炎疫情席卷全球，所羅門群島疫情告急，深圳航運集團積極調整遠洋運力部署，免費為所羅門群島運送來自中國的防疫物資，在國際間成為傳遞中國溫暖的紐帶。

目前，深圳航運集團運營的20艘先進的高速客船組成深圳第一、全國第二(客位量規(guī)模)的客運船隊，年均客運量占全深圳水路客運量50%以上。(完)

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