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看點:廣深沿江高速公路二期箱梁預(yù)制收官

  • 中新網(wǎng)廣東
  • 2023-03-31 10:44:59


(資料圖)

廣深沿江高速公路二期箱梁預(yù)制圓滿收官 作者 中鐵大橋局 供圖

中新網(wǎng)廣東3月30日電 (郭軍 田慶 沈橋)3月29日20時,由中鐵大橋局承建的廣深沿江高速公路二期3標(biāo)工程順利完成了最后一榀混凝土箱梁澆筑,標(biāo)志著廣深沿江二期全線4個標(biāo)段箱梁制造圓滿收官,吹響了深中通道深圳側(cè)接線全線全面貫通沖鋒號。

據(jù)了解,廣深沿江二期工程均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,跨徑分為25米、30米、40米,每種跨徑梁分長、短懸臂兩種,長度不一,種類繁多,斜交角度大,預(yù)制施工難度大,為項目施工中的重要節(jié)點。

在預(yù)制梁場建設(shè)之初,項目通過優(yōu)選工藝、工法、設(shè)備,確定了以“固定臺座+胎架鋼筋綁扎+抽拉式與液壓系統(tǒng)相結(jié)合整體內(nèi)模+智能養(yǎng)生系統(tǒng)”為核心的智慧型梁場進(jìn)行預(yù)制梁生產(chǎn),有力保障了施工進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。

廣深沿江高速公路二期箱梁預(yù)制圓滿收官 作者 中鐵大橋局 供圖

該預(yù)制梁場自建成投入使用以來,充分利用梁場和配套資源優(yōu)勢,先后承接了全線4個標(biāo)段箱梁梁預(yù)制任務(wù),累計預(yù)制3633榀。

廣深深沿江高速二期工程是廣東省、深圳市市兩級重點項目,為廣深沿江高速公路與深圳至中山跨江通道兩條高速公路交通轉(zhuǎn)換所設(shè)的樞紐立交,作為深中通道、廣深沿江高速公路連接機荷高速公路、廣深高速公路及寶安機場的重要連接線,建成后不但可以改善近期機場交通運輸狀況,為寶安國際機場T3航站樓的疏解交通,而且將有利于增強深圳東西高速道路主骨架的聯(lián)系,充分發(fā)揮廣深沿江高速道路在整個高速道路網(wǎng)的整體效益,運力輻射珠江兩岸,對寶安區(qū)空間品質(zhì)的提升有重大意義。(完)

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