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中新網(wǎng)廣東新聞4月13日電 (記者 王堅)深圳地鐵11號線二期工程項目中大八院站的半蓋挖順筑法車站基坑圍護和地基處理分部工程，近日已通過驗收。

據(jù)介紹，中鐵一局廣州分公司主要負責(zé)深圳地鐵11號線東延線項目“一站兩區(qū)間”的施工，即中大八院車站、中崗區(qū)間和福新停車站出入線區(qū)間。

其中，中大八院站沿福華路東西向敷設(shè)，為地下三層單柱兩跨框架結(jié)構(gòu)，包含出入線與正線接軌段，車站總長約626米，車站寬度17至22.2米，基坑深度28.5至33.5米。根據(jù)車站長度，按照9米一軸把車站分為71軸，1-52軸是車站主體段及配線過渡段，約456米范圍采用蓋挖逆作法，52至71軸為配線段約170.72米，采用半蓋挖順筑法施工。

由深圳市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站等單位組成的驗收小組認(rèn)為，該項目滿足設(shè)計要求，每個分項工程資料完整、齊全、有效，所含的分項工程質(zhì)量驗收均合格，一致同意通過驗收。

該項目部將以此次分部工程順利驗收為契機，集中優(yōu)勢資源持續(xù)加快蓋挖段施工，加快建設(shè)中大八院站，實現(xiàn)早日服務(wù)市民出行。(完)

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