“黨代會(huì)報(bào)告提出，福建是構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、重要通道，要推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)要素在福建集聚，讓更多產(chǎn)品與服務(wù)從福建走向全國、走向世界。而打通‘雙循環(huán)’的發(fā)展經(jīng)脈，鐵路建設(shè)的‘提速換擋’至關(guān)重要。”省黨代會(huì)代表，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王培表示，強(qiáng)化通道樞紐功能，加快高鐵、省際鐵路、城市軌道等軌道交通網(wǎng)建設(shè)將成為構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要抓手。

“未來，要強(qiáng)化通道樞紐功能，抓好項(xiàng)目建設(shè)是關(guān)鍵。”王培介紹，“十四五”期間，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司將持續(xù)加大高速鐵路、快速鐵路建設(shè)投入，福建境內(nèi)計(jì)劃于2022年6月全線開通運(yùn)營興泉鐵路，2023年開通運(yùn)營福廈客專鐵路，科學(xué)規(guī)劃昌廈、吉武溫、漳汕等鐵路項(xiàng)目，進(jìn)一步完善福建區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足快速增長的客貨運(yùn)需求。

“不僅要讓旅客‘出行快’，還要讓他們‘出行好’。”王培說，未來五年，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司將結(jié)合地方政府城際鐵路、市郊鐵路建設(shè)，打造智慧樞紐，實(shí)現(xiàn)出行換乘便捷化和運(yùn)輸服務(wù)一體化，為出行群眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

“此外，打通內(nèi)循環(huán)的‘堵點(diǎn)’，我們將積極推進(jìn)杜塢一級(jí)物流基地建設(shè)，加快推進(jìn)傳統(tǒng)貨場向城市配送中心發(fā)展。同時(shí)，積極組織空鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)‘復(fù)興號(hào)’始發(fā)列車開行，重點(diǎn)解決北京、上海等方向能力不足問題。”王培表示，“流則通、通則興”，企業(yè)將堅(jiān)持把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，真正實(shí)現(xiàn)“物暢其流、貨通天下”，為加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。

本報(bào)記者 謝婷

關(guān)鍵詞： 黨代會(huì) 王培 王培：“內(nèi)通外聯(lián)”，為加快構(gòu)建“雙循環(huán)”