1月6日上午9時(shí)42分，隨著G8811次北京冬奧列車徐徐駛?cè)氤缍Y站站臺(tái)，標(biāo)志著京張高鐵崇禮線太子城至崇禮段(簡(jiǎn)稱：崇禮線太崇段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為2022北京冬奧會(huì)提供重要的交通保障。

創(chuàng)造國(guó)內(nèi)普速鐵路最快施工紀(jì)錄

據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，崇禮線太崇段南起太子城奧運(yùn)村核心區(qū)，北至崇禮城區(qū)，是連接冬奧會(huì)核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的唯一軌道交通配套工程，為冬奧會(huì)提供重要的交通保障。

據(jù)悉，崇禮線太崇段正線全長(zhǎng)15.864公里，其中隧道2座共14.434公里，橋梁1座0.242公里，橋隧總長(zhǎng)14.678公里，橋隧比92.5%，新建崇禮車站1座，站房面積3500平方米。該段工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)、單線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

“總長(zhǎng)14.434公里的和平、崇禮兩座隧道為全線重難點(diǎn)控制性工程，共設(shè)置10座輔助坑道6.655公里，累計(jì)隧道開(kāi)挖達(dá)21.089公里。”該線路施工單位中鐵十六局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

據(jù)了解，施工過(guò)程中，建設(shè)者克服材料運(yùn)輸困難、低溫嚴(yán)寒、隧道地質(zhì)條件復(fù)雜等一系列不利因素，加強(qiáng)科技攻關(guān)，創(chuàng)新采用16項(xiàng)先進(jìn)工藝，大幅提高隧道開(kāi)挖進(jìn)度和施工質(zhì)量，提前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)全線貫通目標(biāo)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)普速鐵路建設(shè)史上最快施工紀(jì)錄。

同時(shí)，建設(shè)者同步展開(kāi)14個(gè)無(wú)砟軌道施工作業(yè)面，組織2050米工裝設(shè)備和1200名施工人員實(shí)行工序平行作業(yè)，僅用25天完成全線14.72公里的無(wú)砟軌道施工，創(chuàng)造了無(wú)砟軌道單線隧道單日1100米的施工新紀(jì)錄。

崇禮站距崇禮城區(qū)僅6公里

崇禮線太崇段的建成，連通起了2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)。

在崇禮站內(nèi)，隨處可見(jiàn)冬奧元素的裝飾圖案。“作為服務(wù)保障2022北京冬奧會(huì)四座車站之一的崇禮站，位于河北省張家口市崇禮區(qū)大夾道溝村附近，距崇禮城區(qū)僅6公里，與目前已投入使用的太子城站相比，更加方便旅客乘車出行。”張家口車務(wù)段崇禮站站長(zhǎng)李其軒表示。

據(jù)了解，崇禮境內(nèi)多山，自然風(fēng)光優(yōu)美，旅游資源豐富，是領(lǐng)略北國(guó)風(fēng)光的重要門戶。因此，崇禮站以“雪山木屋”為設(shè)計(jì)理念，旨在為雪都崇禮打造一個(gè)與自然和諧共生的車站。

記者看到，崇禮站建筑造型融合雪山和木屋兩種元素，屋頂曲線呼應(yīng)車站北側(cè)的山體輪廓。設(shè)計(jì)師通過(guò)提煉崇禮地區(qū)傳統(tǒng)民居坡屋面的建筑語(yǔ)言，采用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法將玻璃幕墻、混凝土、鋁板等建筑材料運(yùn)用到車站中，塑造舒展、大氣的站房形象，并做到車站與崇禮人文環(huán)境的傳承與融合。

起伏的建筑形態(tài)是站房功能和結(jié)構(gòu)形式的直接體現(xiàn)，中間候車大廳部分最高，兩側(cè)附屬用房部分體量稍小。三分的體量同時(shí)象征著崇禮LOGO中的三座山峰，屋檐的飛揚(yáng)之勢(shì)也寓意崇禮區(qū)在北京冬奧會(huì)的帶動(dòng)下展翅高飛的決心。

站房在建筑材料上主要運(yùn)用木材和石材兩種元素，木屋的整體意向呼應(yīng)崇禮當(dāng)?shù)氐奶厣赜蛭幕?。崇禮站室內(nèi)吊頂以木色方通為主，鱗次櫛比的方通呼應(yīng)中國(guó)傳統(tǒng)木構(gòu)建筑中的椽子。疏密有致的吊頂為室內(nèi)增添幾分活力，綿延的方通吊頂與綿長(zhǎng)的高山雪道遙相呼應(yīng)。

車站室內(nèi)配以溫暖的點(diǎn)燈和厚重的石柱，將中國(guó)傳統(tǒng)的建筑元素和崇禮的高山森林等自然形態(tài)元素、滑雪奧運(yùn)等文化元素融合在一起，為旅客打造綠色溫馨的候車環(huán)境。

“山水相連，冰雪小鎮(zhèn)”

太子城站位于張家口市崇禮區(qū)四臺(tái)嘴鄉(xiāng)太子城村，距離張家口50公里，崇禮區(qū)15公里，距離2022年冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)奧運(yùn)村2公里，總建筑面積11988平方米。其中，地上一層為主站房5990平方米，局部設(shè)置夾層。

據(jù)介紹，太子城站的設(shè)計(jì)理念是“山水相連，冰雪小鎮(zhèn)”。太子城村四面環(huán)山，南、北各有一河流自東向西匯合西流。特殊的地理環(huán)境和氣候，使這里夏季青山環(huán)抱、綠水長(zhǎng)流，冬季銀裝素裹、白雪皚皚。

太子城站作為崇禮鐵路的終到站、冬奧賽區(qū)的迎賓門，站前即為太子城國(guó)際冰雪小鎮(zhèn)。站房設(shè)計(jì)以山水相連、相約冬奧、冰雪小鎮(zhèn)、激情冰雪為理念。車站背山面水，外形以優(yōu)美的自然山形“曲線”為元素，同時(shí)車站以白為主色調(diào)，對(duì)應(yīng)北京冬奧會(huì)激情冰雪的主題。

鳥(niǎo)瞰太子城站，就像鑲嵌于山中的一塊美玉，又猶如山抱水繞晶瑩剔透的一顆明珠。站前廣場(chǎng)之上，一座圓形凸起的玻璃建筑格外醒目，名為“奧運(yùn)之眼”。在“奧運(yùn)之眼”對(duì)面不遠(yuǎn)處，就是頒獎(jiǎng)廣場(chǎng)。

關(guān)鍵詞： 冬奧會(huì) 北京 提供 交通保障