大家是不是覺得開車上路，只要沒有出現(xiàn)違法，駕駛?cè)俗陨淼臓顟B(tài)就“天知地知我知”，交警“不知道”，也“管不到”，那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了！

開車時(shí)最“可怕”的是車還在繼續(xù)行駛著，駕駛?cè)说拇竽X處于“待機(jī)模式”，雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”，“睡后”車輛失去控制，后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。

7月19日14時(shí)，吳某興駕駛閩A1***Z小型汽車從寧德壽寧縣下黨鄉(xiāng)方向開往壽寧縣南陽鎮(zhèn)方向，途經(jīng)金鐘洋路段時(shí)，因疲勞駕駛與肖某妃駕駛閩AZ***C小型汽車發(fā)生對(duì)向碰撞，造成閩A1***Z小型汽車駕駛?cè)藚悄撑d受傷，閩AZ***C小型汽車駕駛?cè)诵つ冲軅噧?nèi)三名乘客受傷，兩車不同程度損壞。當(dāng)事人吳某興疲勞駕駛是造成該事故的直接原因，負(fù)全部責(zé)任。

【資料圖】

近日，寧德高速交警在甬莞高速尖峰頂隧道處理了一起因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故，一輛閩C牌照的輕型廂式貨車在行駛途中偏離車道，碰撞隧道右側(cè)電纜溝，造成車輛和路產(chǎn)受損。所幸因駕駛?cè)艘?guī)范使用安全帶，事故未造成人員受傷。

據(jù)了解，駕駛?cè)烁吣城疤焱砩线\(yùn)載塑料制品從晉江出發(fā)，準(zhǔn)備前往浙江，因著急交付貨物，在夜間連續(xù)開車近6個(gè)小時(shí)，其間僅在服務(wù)區(qū)停留片刻，一直到凌晨5時(shí)許，高某抵擋不住困意，犯起了迷糊，導(dǎo)致事故的發(fā)生。民警依法對(duì)其進(jìn)行處罰。

一旦身體出現(xiàn)疲勞，可千萬別開車，疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)说姆磻?yīng)力下降，一個(gè)不留神，就可能釀成大禍。

疲勞駕駛的危害

駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。

駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確；

駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎?/p>

駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。

疲勞駕駛的預(yù)防

開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜；

注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過4小時(shí)，之后要停車休息至少20分鐘。若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過2小時(shí)；

科學(xué)安排行車時(shí)間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時(shí)段，白天則要注意避免午后時(shí)段；

長(zhǎng)途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛；

避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開車時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸；

若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在服務(wù)區(qū)停車，下車活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

最后，福州交警再次提醒廣大駕駛?cè)?，行程再趕也要給自己安排好休息，安全比什么都重要！

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