“危險(xiǎn)半圓”“列車效應(yīng)”致福建多地降水量破紀(jì)錄
- 東南網(wǎng)
- 2023-09-08 14:44:52
東南網(wǎng)9月7日?qǐng)?bào)道(通訊員 陳獻(xiàn)朝 肖秀程 本網(wǎng)記者 余躍)受今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“???rdquo;影響,福建出現(xiàn)強(qiáng)降水天氣,呈現(xiàn)出強(qiáng)降水范圍廣、強(qiáng)度強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間長、累計(jì)雨量大等特點(diǎn)。
(資料圖片)
截至9月6日,福州(市區(qū)、永泰、長樂)日降水量突破當(dāng)?shù)貧v史紀(jì)錄,還有多地短歷時(shí)降水紀(jì)錄或9月同期日降水量紀(jì)錄被打破。
為什么會(huì)有多地降水量打破歷史紀(jì)錄?福建省氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員吳啟樹解釋:一是由于上述地區(qū)處于臺(tái)風(fēng)“危險(xiǎn)半圓”內(nèi),二是由于“列車效應(yīng)”。
破極值地區(qū)處于臺(tái)風(fēng)“危險(xiǎn)半圓”內(nèi)
臺(tái)風(fēng)“???rdquo;雖然在漳州市東山縣登陸,但是這些破極值的地區(qū)就處于臺(tái)風(fēng)的“危險(xiǎn)半圓”內(nèi)。
何為“危險(xiǎn)半圓”?臺(tái)風(fēng)是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的圓形系統(tǒng),一般在臺(tái)風(fēng)前進(jìn)方向的右側(cè),被稱為“危險(xiǎn)半圓”。對(duì)于我國來說,當(dāng)臺(tái)風(fēng)到來或登陸時(shí),位于右上方的“東北象限”是風(fēng)雨最強(qiáng)、影響最嚴(yán)重的地區(qū)。
暴雨云團(tuán)如列車般駛過我省上空
登陸后的臺(tái)風(fēng)“???rdquo;雖然強(qiáng)度弱,但引導(dǎo)氣流偏弱,使它移速緩慢,正好“邂逅”了南下的弱冷空氣。臺(tái)風(fēng)中心北側(cè)具有充沛水汽的東南氣流與弱冷空氣相互作用,并在地形抬升作用下,激發(fā)出了長而強(qiáng)的暴雨云團(tuán)。這條暴雨云團(tuán)正好在東南氣流的組織引導(dǎo)下,形成“列車效應(yīng)”,不斷地經(jīng)過我省中部沿海上空,造成強(qiáng)度強(qiáng)、時(shí)間長、范圍廣、致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高的強(qiáng)降水天氣。
明日起我省強(qiáng)降水趨于結(jié)束
針對(duì)今天我省南部仍有暴雨,吳啟樹表示,主要原因是臺(tái)風(fēng)“海葵”殘渦環(huán)流位于廣東境內(nèi),對(duì)流維持時(shí)間長,加上低層?xùn)|北風(fēng)與東南風(fēng)輻合,濕度條件好,但由于風(fēng)速有所減弱,閩南一帶風(fēng)向切變較弱,環(huán)流中心西移,所以相對(duì)于5日夜間福州的特大暴雨,降水強(qiáng)度將明顯減弱。
而對(duì)于網(wǎng)友關(guān)心的降水什么時(shí)候結(jié)束,吳啟樹表示,今天福建暴雨范圍明顯縮小,主要集中在南部地區(qū),明天開始強(qiáng)降水趨于結(jié)束,但部分地區(qū)仍有陣雨。
氣象專家提醒,今天,漳州、龍巖部分地區(qū)有暴雨,其中漳州的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有大暴雨。防范暴雨的同時(shí),也要注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、中小流域洪水、城鄉(xiāng)積澇、塌方、滑坡、泥石流等次生災(zāi)害。
圖源:福建省氣象臺(tái)
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