大貨車右轉易肇事 多地推行“右轉必?！?/h1>
- 新華社
- 2021-11-17 09:57:36
“在路上遇到大貨車，離它遠一點。”這條樸素的交通常識背后，是一起又一起慘痛的事故。
“新華視點”記者調查發(fā)現(xiàn)，大貨車在右轉彎時尤其容易發(fā)生事故，甚至成為一些城市致人死亡最多的交通事故類型。大貨車右轉彎事故多發(fā)，與其視野盲區(qū)有很大關系。安全盲區(qū)問題，有沒有辦法破解?
大貨車右轉易肇事
大型貨運車、工程運輸車等車輛右轉彎時，因駕駛員視野盲區(qū)較大，容易將同方向直行的非機動車、行人卷入車底，這被業(yè)內人士稱為“吃人右轉”。
據大貨車駕駛員們反映，右轉盲區(qū)造成的交通安全問題主要出現(xiàn)在城區(qū)，尤其是交通路口上自行車、行人混行在機動車道時，駕駛員需要觀察的目標物較多，容易忽略盲區(qū)，易把行人、自行車、電動自行車剮蹭進去。
“我們也很苦惱右轉盲區(qū)的安全問題。”貨車司機馬俊說，“一旦出事故，代價太大了，所以我們在城市里行駛時總是小心再小心。”
據杭州市交警部門統(tǒng)計，杭州市2019年重型貨車右轉彎事故共造成65人死亡，占重型貨車交通事故死亡數(shù)的28.76%;2020年重型貨車右轉彎事故造成64人死亡，占重型貨車交通事故死亡數(shù)的33.33%。
“重型貨車右轉彎事故已經成為杭州城市道路交通事故致人死亡最多的事故類型。在別的城市，此類事故也是造成人員死亡較多的事故類型之一。”杭州市交警支隊交通治理部門負責人曹啟兵說。
右轉肇事固然有駕駛員疏忽大意、疏于觀察的因素，更重要的原因是大貨車車輛設計造成的盲區(qū)隱患。
河北工業(yè)大學土木與交通學院副教授王清洲曾對此做過調查研究。他說，很多車輛都存在轉彎盲區(qū)，但是大貨車的轉彎盲區(qū)是最大的。一般來說，車身長度越長，盲區(qū)越大。公交車等車輛其實也存在盲區(qū)，但是盲區(qū)較小。
“這種盲區(qū)分為兩種：一是內輪差盲區(qū)，可以理解為車輛最前面的車軸與最后面的車軸角度不一樣，兩者距離越長，盲區(qū)越大;二是后視鏡盲區(qū)，牽引車和掛車之間存在鉸接軸，形成一定角度，牽引車右轉時，掛車還是直行的。”王清洲說。
多地推行“右轉必停”
為防范大貨車右轉事故，上海、深圳、南京等多地規(guī)定或倡導“右轉必停”，即大型車輛駕駛人進入路口后先停穩(wěn)、再瞭望，確保安全再起步。這個“停”，可能只需要短暫的幾秒，卻留出了安全時間。
今年以來，上海市交警部門在浦東部分路口通過設置隔離墩，提示途經的大貨車右轉彎時必須停車，并采取“電子警察”監(jiān)控措施。經過一段時間實踐后，取得了良好效果，路口傷亡事故大幅下降。此后，上海市交警部門選取了43個路口，加裝警示牌，要求大型車右轉彎過程中，必須剎停一次，再起步。不按規(guī)定行駛的，將處以記3分、罰款200元的處罰。
“公司有大型車輛近80輛，推行‘右轉必停’后，我們從技術、人員、設備上對所有車輛進行監(jiān)督，安排了監(jiān)督人員實時查看車輛行駛軌跡，如果發(fā)現(xiàn)車輛沒有‘右轉必停’，將會通過后臺實時提醒。”上海永煜實業(yè)發(fā)展有限公司常務副總經理聶國杰說。
此外，天津、杭州、成都、合肥、昆明等多地交警部門還在大貨車通行較多的十字路口，劃出了“右轉危險區(qū)”，噴涂上顯眼的紅色或黃色，警示大貨車駕駛員和行人等。
山東省濟南市歷城區(qū)交警大隊大隊長孫如彬介紹，當?shù)夭扇×?ldquo;空中+車輛+地面”的大貨車右轉盲區(qū)立體警示系統(tǒng)，在空中安裝了可調角度凸面鏡幫助駕駛員消除盲區(qū)，同時設置提示牌提醒;在車輛上推廣安裝報警系統(tǒng)，利用距離探測器等消除盲區(qū);在地面標出盲區(qū)警示區(qū)。這套警示系統(tǒng)建設以來，涉及大貨車右轉盲區(qū)死亡事故同比下降50%。
杭州市公安局副局長、交警支隊支隊長李建明認為，針對大貨車肇事肇禍情況突出問題，應該從車輛安全設計標準等源頭上采取有效措施，防止悲劇不斷上演。
技術升級迫在眉睫
記者調查發(fā)現(xiàn)，大貨車在車輛設計上的確存在盲區(qū)漏洞，現(xiàn)行的多項國標也尚未對此做出明確要求。
東風商用車智能感知技術專家韋建介紹，盲區(qū)是車輛結構決定的固有性問題，目前已經有一些解決辦法，比如要在大貨車的下方和側面安裝防護裝置，車輛轉彎要有語音提示等，但是仍然有改進的空間。
針對安全盲區(qū)問題，多家受訪企業(yè)介紹了不同的技術解決方案：一是在車輛后視鏡等位置安裝一個或多個攝像頭，當攝像頭監(jiān)控區(qū)域存在目標信息時，會通過聲音或視覺信號提醒駕駛員;二是在車輛前后輪各安裝一對毫米波雷達，如果雷達監(jiān)測到附近有目標物，駕駛室里會進行聲光報警;三是從車輛上投射出燈光警示，可以運用在夜間行駛的環(huán)境，用閃光或紅色光影，讓行人或其他車輛及時察覺到進入危險區(qū)域。
貨車司機王曉偉說，他的車輛安裝了4個監(jiān)控攝像頭，也張貼了警示標志，大概要多花1200元。“其實很多卡友都支持技術升級。監(jiān)控攝像頭既可以消除盲區(qū)，也可以防止碰瓷，還可以防止貨物或柴油燃料被偷。”
其他國家也有一些值得借鑒的經驗。比如，在車輛的右側車門上配備車門觀察窗，俗稱“OK鏡”，約有電腦屏幕那么大;通過這個觀察窗，可以直接觀察到車輛右側區(qū)域。日本一些企業(yè)采用了這個方案，我國也有企業(yè)采用了這個方案。
王清洲表示，推進大貨車國標的更新，需要交通運輸部、工信部等部門跟進。
一家業(yè)內領先企業(yè)的負責人坦言，企業(yè)不怕國家標準嚴格，但是最好少出地方標準;如果各地標準不兼容，車廠就不好干。為了給消費者降低成本，建議國家出臺規(guī)定，如果大貨車具備一定級別的安全防護，可以降低保險費率。大貨車的保險費很貴，一年要幾萬元;如果保險費打折，推動車輛安裝安全設備的效果就會很明顯。(王辰陽、方列、王陽)
?
“在路上遇到大貨車，離它遠一點。”這條樸素的交通常識背后，是一起又一起慘痛的事故。
“新華視點”記者調查發(fā)現(xiàn)，大貨車在右轉彎時尤其容易發(fā)生事故，甚至成為一些城市致人死亡最多的交通事故類型。大貨車右轉彎事故多發(fā)，與其視野盲區(qū)有很大關系。安全盲區(qū)問題，有沒有辦法破解?
大貨車右轉易肇事
大型貨運車、工程運輸車等車輛右轉彎時，因駕駛員視野盲區(qū)較大，容易將同方向直行的非機動車、行人卷入車底，這被業(yè)內人士稱為“吃人右轉”。
據大貨車駕駛員們反映，右轉盲區(qū)造成的交通安全問題主要出現(xiàn)在城區(qū)，尤其是交通路口上自行車、行人混行在機動車道時，駕駛員需要觀察的目標物較多，容易忽略盲區(qū)，易把行人、自行車、電動自行車剮蹭進去。
“我們也很苦惱右轉盲區(qū)的安全問題。”貨車司機馬俊說，“一旦出事故，代價太大了，所以我們在城市里行駛時總是小心再小心。”
據杭州市交警部門統(tǒng)計，杭州市2019年重型貨車右轉彎事故共造成65人死亡，占重型貨車交通事故死亡數(shù)的28.76%;2020年重型貨車右轉彎事故造成64人死亡，占重型貨車交通事故死亡數(shù)的33.33%。
“重型貨車右轉彎事故已經成為杭州城市道路交通事故致人死亡最多的事故類型。在別的城市，此類事故也是造成人員死亡較多的事故類型之一。”杭州市交警支隊交通治理部門負責人曹啟兵說。
右轉肇事固然有駕駛員疏忽大意、疏于觀察的因素，更重要的原因是大貨車車輛設計造成的盲區(qū)隱患。
河北工業(yè)大學土木與交通學院副教授王清洲曾對此做過調查研究。他說，很多車輛都存在轉彎盲區(qū)，但是大貨車的轉彎盲區(qū)是最大的。一般來說，車身長度越長，盲區(qū)越大。公交車等車輛其實也存在盲區(qū)，但是盲區(qū)較小。
“這種盲區(qū)分為兩種：一是內輪差盲區(qū)，可以理解為車輛最前面的車軸與最后面的車軸角度不一樣，兩者距離越長，盲區(qū)越大;二是后視鏡盲區(qū)，牽引車和掛車之間存在鉸接軸，形成一定角度，牽引車右轉時，掛車還是直行的。”王清洲說。
多地推行“右轉必停”
為防范大貨車右轉事故，上海、深圳、南京等多地規(guī)定或倡導“右轉必停”，即大型車輛駕駛人進入路口后先停穩(wěn)、再瞭望，確保安全再起步。這個“停”，可能只需要短暫的幾秒，卻留出了安全時間。
今年以來，上海市交警部門在浦東部分路口通過設置隔離墩，提示途經的大貨車右轉彎時必須停車，并采取“電子警察”監(jiān)控措施。經過一段時間實踐后，取得了良好效果，路口傷亡事故大幅下降。此后，上海市交警部門選取了43個路口，加裝警示牌，要求大型車右轉彎過程中，必須剎停一次，再起步。不按規(guī)定行駛的，將處以記3分、罰款200元的處罰。
“公司有大型車輛近80輛，推行‘右轉必停’后，我們從技術、人員、設備上對所有車輛進行監(jiān)督，安排了監(jiān)督人員實時查看車輛行駛軌跡，如果發(fā)現(xiàn)車輛沒有‘右轉必停’，將會通過后臺實時提醒。”上海永煜實業(yè)發(fā)展有限公司常務副總經理聶國杰說。
此外，天津、杭州、成都、合肥、昆明等多地交警部門還在大貨車通行較多的十字路口，劃出了“右轉危險區(qū)”，噴涂上顯眼的紅色或黃色，警示大貨車駕駛員和行人等。
山東省濟南市歷城區(qū)交警大隊大隊長孫如彬介紹，當?shù)夭扇×?ldquo;空中+車輛+地面”的大貨車右轉盲區(qū)立體警示系統(tǒng)，在空中安裝了可調角度凸面鏡幫助駕駛員消除盲區(qū)，同時設置提示牌提醒;在車輛上推廣安裝報警系統(tǒng)，利用距離探測器等消除盲區(qū);在地面標出盲區(qū)警示區(qū)。這套警示系統(tǒng)建設以來，涉及大貨車右轉盲區(qū)死亡事故同比下降50%。
杭州市公安局副局長、交警支隊支隊長李建明認為，針對大貨車肇事肇禍情況突出問題，應該從車輛安全設計標準等源頭上采取有效措施，防止悲劇不斷上演。
技術升級迫在眉睫
記者調查發(fā)現(xiàn)，大貨車在車輛設計上的確存在盲區(qū)漏洞，現(xiàn)行的多項國標也尚未對此做出明確要求。
東風商用車智能感知技術專家韋建介紹，盲區(qū)是車輛結構決定的固有性問題，目前已經有一些解決辦法，比如要在大貨車的下方和側面安裝防護裝置，車輛轉彎要有語音提示等，但是仍然有改進的空間。
針對安全盲區(qū)問題，多家受訪企業(yè)介紹了不同的技術解決方案：一是在車輛后視鏡等位置安裝一個或多個攝像頭，當攝像頭監(jiān)控區(qū)域存在目標信息時，會通過聲音或視覺信號提醒駕駛員;二是在車輛前后輪各安裝一對毫米波雷達，如果雷達監(jiān)測到附近有目標物，駕駛室里會進行聲光報警;三是從車輛上投射出燈光警示，可以運用在夜間行駛的環(huán)境，用閃光或紅色光影，讓行人或其他車輛及時察覺到進入危險區(qū)域。
貨車司機王曉偉說，他的車輛安裝了4個監(jiān)控攝像頭，也張貼了警示標志，大概要多花1200元。“其實很多卡友都支持技術升級。監(jiān)控攝像頭既可以消除盲區(qū)，也可以防止碰瓷，還可以防止貨物或柴油燃料被偷。”
其他國家也有一些值得借鑒的經驗。比如，在車輛的右側車門上配備車門觀察窗，俗稱“OK鏡”，約有電腦屏幕那么大;通過這個觀察窗，可以直接觀察到車輛右側區(qū)域。日本一些企業(yè)采用了這個方案，我國也有企業(yè)采用了這個方案。
王清洲表示，推進大貨車國標的更新，需要交通運輸部、工信部等部門跟進。
一家業(yè)內領先企業(yè)的負責人坦言，企業(yè)不怕國家標準嚴格，但是最好少出地方標準;如果各地標準不兼容，車廠就不好干。為了給消費者降低成本，建議國家出臺規(guī)定，如果大貨車具備一定級別的安全防護，可以降低保險費率。大貨車的保險費很貴，一年要幾萬元;如果保險費打折，推動車輛安裝安全設備的效果就會很明顯。(王辰陽、方列、王陽)
- 兩部門發(fā)布《意見》：要求各部采取針對性舉2022-01-24
- 鄧長昌：盡快對我省科技特派員制度進行系統(tǒng)2022-01-24
- 黃月珍：推進綜合改革打造臺灣同胞“第二生2022-01-24
- 李家榮：優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)掀起新一輪民營經濟發(fā)2022-01-24
- 黃玲：全方位構建幸福養(yǎng)老服務體系在創(chuàng)造高2022-01-24
- 李金算：加快構建政府公共數(shù)據服務體系打造2022-01-24
- 住建部在全國推進住房公積金“跨省通辦” 2022-01-24
- 數(shù)據顯示：2021年全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)1269萬人2022-01-24
- 云南安寧打破農民職業(yè)發(fā)展“天花板” 開展2022-01-24
- 2021年遼寧省糧食生產形勢喜人 糧食總產量2022-01-24
- 春節(jié)期間遼寧對道路交通安全形勢進行分析研2022-01-24
- 遼寧海城市確保全年簽約億元以上項目超過652022-01-24
- 遼寧盤錦公布12件民生實事 推進高質量發(fā)展2022-01-24
- “有夢 有為”周末青年志愿行動在李滄舉行2022-01-24
- 聽·見 | 動畫師變身面塑傳承人，這個802022-01-24
- 26名群眾代表青島占倆！高二學生成省政協(xié)旁2022-01-24
- 追蹤丨全民接力，傳來好消息！即墨失聯(lián)3天2022-01-23
- 立案查處！青島昌明置業(yè)有限公司森林公園項2022-01-23
- 半島驗房丨膠州億陽金都馨城毛坯房墻面銹點2022-01-23
- “樂動市南”！逛街時與藝術不期而遇，“浮2022-01-23
- 人間煙火氣！逛吃、選年貨、置辦新衣服……2022-01-23
- 浮山灣夜靜悄悄2022-01-23
- 民俗大拜年，非遺專家亮絕活！2022年山東省2022-01-23
- 風雨無阻！嶗山區(qū)實驗學校小學部的足球隊員2022-01-23
- 市北區(qū)探索服務賦能新路徑 營造企業(yè)發(fā)展好2022-01-23
- 市北區(qū)聚焦中醫(yī)藥長遠建設，產生“雙驅動”2022-01-23
- 福建省一批民生項目建設取得顯著成效2022-01-23
- 福建省十三屆人大六次會議在福州開幕2022-01-23
- 去年福建全省地區(qū)生產總值48810億 今年預2022-01-23
- 福建省新型冠狀病毒肺炎疫情情況2022-01-23
相關推薦
顏小耶無糖鮮榨椰汁：我們和椰樹不算競爭對手
財訊網 2022/01/21
中深花園大廈項目出租快，租金回報高，業(yè)主到底贏在了哪兒？
財訊網 2022/01/21
南沙區(qū)首屆文創(chuàng)大賽收官 金獎得主接受專訪
財訊網 2022/01/21
租金回報率持續(xù)上升，揭秘金中環(huán)國際大廈業(yè)主是如何做到的？
財訊網 2022/01/21
醫(yī)療版塊股票行情觸底，龍頭股步入調整期
艾瑞網 2022/01/20熱門資訊 日 周 總
河北華奧醫(yī)院啟動北京冬奧和殘奧醫(yī)療保障工作
河北日報 2021/12/28
全國試點的首例門診慢特病費用跨省直接結算在海南省實現(xiàn)
海南日報 2021/12/27
沈陽市構建多元課后服務活動 做好學生課業(yè)負擔的“減法”健康成長的“加法”
遼寧日報 2021/12/24
廣東省舉辦“醫(yī)愛一公里”活動 為300多名困難職工提供免費健康體檢
工人日報 2021/12/23
物理康復治療是此次北京市醫(yī)療價格項目調整的重點
北京日報 2021/12/15
第三季度保險公司保險消費投訴同比增長18.35% 其中人身保險占投訴總量的58.99%
中國消費者報 2021/12/22
馬航失聯(lián)MH370找到了？失聯(lián)乘客家屬代表：都是標題黨
東方網 2021/12/22
河南男子腳踏3只船哭窮騙取100多萬 被騙的女子：很丑會精神PUA
東方網 2021/12/21
碳中和與綠色經濟發(fā)展國際論壇舉行 就如何推動國際合作等展開研討
科技日報 2021/12/06
明確電動自行車實行登記制度 禁止在住宅內及電梯間等停放充電
羊城晚報 2021/11/29
三星正在開發(fā)新款Exynos系列SoC 支持光追及可變速率著色
超能網 2021/11/29
華碩RTX3070O8G貓頭鷹版顯卡評測：出廠預裝超頻 動漫聯(lián)名顏值拉滿
超能網 2021/11/29
C盤Roaming里文件能刪除嗎？清理C盤的時候能不能清理roaming文件夾？
太平洋電腦網 2021/11/09
貓科動物血脈壓制？俄羅斯一黑貓在野外逼退棕熊
游俠網 2021/08/23
