交通運輸部新修訂的《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》，將于2022年6月1日起施行。新規(guī)壓減和下放了部分資質(zhì)等級分類，適當(dāng)調(diào)整了許可條件，優(yōu)化了政務(wù)審批服務(wù)，強(qiáng)化了事中事后監(jiān)管。

《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》2018年發(fā)布以來，對于規(guī)范公路、水運工程建設(shè)市場秩序發(fā)揮了重要作用，但也存在資質(zhì)等級分類過細(xì)、審批流程較為復(fù)雜、事中事后監(jiān)管較為薄弱等問題，需要進(jìn)行全面修訂。

在壓減和下放部分資質(zhì)等級分類方面，新規(guī)簡化合并資質(zhì)等級分類，取消了公路工程丙級、水運工程丙級以及公路工程特殊獨立大橋?qū)ｍ棥⑻厥猹毩⑺淼缹ｍ椯Y質(zhì)，調(diào)整后公路、水運工程均分為甲級、乙級和機(jī)電專項資質(zhì);將公路工程乙級資質(zhì)下放到省級審批，水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)繼續(xù)由省級審批。

在優(yōu)化政務(wù)審批服務(wù)方面，新規(guī)明確公路工程乙級、水運工程乙級、水運工程機(jī)電專項實行告知承諾制，申請人自愿承諾符合許可條件的當(dāng)場作出許可決定;取消部級審批事項需先由省級交通運輸主管部門初審的環(huán)節(jié)，并將專家評審時限由最長60日縮短至最長30日，提高審批效率;刪除由申請人提交企業(yè)章程制度等信息材料的規(guī)定，改由部門間進(jìn)行協(xié)同共享;對標(biāo)建設(shè)工程勘察、設(shè)計等資質(zhì)證書的管理模式，將資質(zhì)證書的有效期由4年延長至5年;推行政務(wù)服務(wù)事項網(wǎng)上辦理，全面推廣使用電子證書，明確電子證書和紙質(zhì)證書均能全國通用，具有同等法律效力。(杜鑫)

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