7月18日上午，滄州黃驊港首條到上海港的集裝箱班輪航線正式開航。

在滄州黃驊港，隨著“新舟山”集裝箱輪首個集裝箱開始吊裝，滄州黃驊港至上海港集裝箱班輪航線正式開航。該航線初期投入1條容量700標(biāo)箱的集裝箱船舶，計劃每月4個航次。航線常態(tài)化運(yùn)營后，預(yù)計每年將為黃驊港新增集裝箱吞吐量5萬標(biāo)箱。航線的開通，使滄州黃驊港至上海港的集裝箱業(yè)務(wù)比之前時間上節(jié)約5天，物流成本減少五分之一。

滄州港務(wù)集團(tuán)、滄州港口發(fā)展集團(tuán)黨委書記、董事長王寶輝表示，滄州黃驊港首條到上海港集裝箱班輪航線將串聯(lián)長三角與京津冀核心區(qū)域，并以上海港為中心節(jié)點(diǎn)進(jìn)一步連通“長江經(jīng)濟(jì)帶”，將黃驊港打造成為上海港在北方的重要物流支撐點(diǎn)，促進(jìn)滄州市成為環(huán)渤海區(qū)域重要的物流樞紐城市，為滄州市、冀中南及中西部地區(qū)提供優(yōu)勢航線資源和高效物流大通道。(戴紹志 王雅楠)

關(guān)鍵詞： 集裝箱班輪航線正式開航 滄州黃驊港 黃驊港新增集裝箱吞吐量 重要物流支撐點(diǎn)