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【智車派新聞】隨著新能源汽車在國內(nèi)市場的持續(xù)火熱，不少自主品牌在銷量上都迎來了大幅增長，而自主品牌的崛起也給了國內(nèi)的合資品牌不少的壓力，首當(dāng)其沖的便是日系車。近日，網(wǎng)傳圖片顯示，豐田疑似在廣告宣傳中內(nèi)涵中國車企理想和蔚來。

豐田漢蘭達(dá)

近日，廣汽豐田漢蘭達(dá)發(fā)布的一則廣告語引發(fā)了網(wǎng)友爭議，廣汽在廣告宣傳語中寫道：“時間是最嚴(yán)厲的裁判，沒有經(jīng)過時間的洗禮，一切理想和未來都是空話”。這句本是宣傳漢蘭達(dá)的廣告語，因?yàn)槔锩嫣岬降摹袄硐搿焙汀拔磥怼眱稍~，被一些網(wǎng)友認(rèn)為廣汽豐田借此內(nèi)涵理想汽車和蔚來汽車。

廣汽豐田漢蘭達(dá)宣傳廣告

乍一看上去，廣汽豐田的這一宣傳語似乎沒有什么問題，但是如果仔細(xì)品味的話，還是能夠發(fā)現(xiàn)其暗藏的“小心機(jī)”。首先，文中出現(xiàn)的理想和未來（蔚來）指向性還是比較明顯的，更重要的是，廣汽豐田通過時間來檢驗(yàn)，似乎暗指理想和蔚來這兩家年輕的造車新勢力成立時間短，還未經(jīng)過時間的長期檢驗(yàn)。此外，漢蘭達(dá)與理想和蔚來的部分車型存在明顯的競爭關(guān)系，例如立項(xiàng)之前的理想ONE和如今的L7，蔚來的新款ES6在部分價格配置和車型類型上，都與豐田的漢蘭達(dá)重疊。

理想L7

6月10日，在廣汽豐田舉辦的漢蘭達(dá)品牌日活動上，廣汽豐田帶來了漢蘭達(dá)智能電混雙擎精英PLUS版，包含三款配置車型，售價區(qū)間28.28萬-29.98萬元。與幾年前還需要加價提車不同，如今的漢蘭達(dá)在上市初期還推出了限時2萬元的優(yōu)惠活動。因?yàn)樽詮娜ツ?月以來，漢蘭達(dá)的銷量一直在走下坡路。在今年3月，漢蘭達(dá)的銷量跌落谷底，僅為4170臺，而在剛剛過去的5月，漢蘭達(dá)的銷量稍有回升，但也只有5636臺，與巔峰時期過萬的月銷量相比幾近腰斬。而反觀此次被內(nèi)涵的理想，其5月交付新車28277輛，其中理想L7交付數(shù)過萬，與廣汽豐田漢蘭達(dá)相比可謂一個天上一個地下。

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