記者今天從水利部獲悉，1年來(lái)，2.1萬(wàn)艘船舶通過(guò)被譽(yù)為“天下第一門”的大藤峽工程船閘下閘首人字門，核載量達(dá)4200萬(wàn)噸，帶動(dòng)超42億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)啟了廣西通江達(dá)海的黃金水道。

2020年9月6日，大藤峽水利樞紐水庫(kù)首次達(dá)到工程完工前允許運(yùn)行的最高水位——52米高程，左岸工程開(kāi)始全面發(fā)揮綜合效益。1年來(lái)，大藤峽公司秉持“安全、規(guī)范、科學(xué)、高效”的工程運(yùn)行管理總原則，統(tǒng)籌防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、生態(tài)環(huán)保等綜合效益，為推動(dòng)珠江流域水利高質(zhì)量發(fā)展交上了一份亮眼成績(jī)單。

在水利部珠江委的統(tǒng)一調(diào)度下，今年7月大藤峽工程成功應(yīng)對(duì)每秒2萬(wàn)立方米的洪水，確保了工程、庫(kù)區(qū)以及下游防洪安全，成為珠江流域防洪工程體系重要一環(huán)。

1年來(lái)，大藤峽水利樞紐3臺(tái)國(guó)內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組晝夜飛轉(zhuǎn)，39億度清潔電能點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火，相當(dāng)于節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤140萬(wàn)噸，為國(guó)家碳中和碳達(dá)峰總體目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。(記者蔣菡)

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