6月17日，百度Apollo與北汽極狐共同發(fā)布新一代量產(chǎn)共享無(wú)人車Apollo Moon。Apollo Moon成本為48萬(wàn)元，是行業(yè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型平均成本的三分之一，有望成為共享無(wú)人車真正走向大規(guī)模商業(yè)化的全新里程碑。

Apollo Moon依托百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)積累，采用“ANP-Robotaxi”架構(gòu)，不僅讓共享無(wú)人車套件輕量化，還可與智能駕駛汽車數(shù)據(jù)共生共享，打造超強(qiáng)數(shù)據(jù)閉環(huán)。在領(lǐng)航輔助駕駛ANP獨(dú)立閉環(huán)的基礎(chǔ)上，共享無(wú)人車增加1顆定制激光雷達(dá)和相應(yīng)無(wú)人駕駛?cè)哂?，即可?shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛能力。同時(shí)，Apollo Moon具備全傳感器及計(jì)算單元冗余，完善的失效檢測(cè)及降級(jí)處理策略，支持5G云代駕、V2X等功能。整體相較上一代車型能力有10倍提升，復(fù)雜城市道路送達(dá)成功率高達(dá)99.99%，即使一套系統(tǒng)發(fā)生了失效，也能確保整車仍然執(zhí)行駕駛指令，將乘客送到安全地點(diǎn)。

據(jù)介紹，Apollo Moon在無(wú)人化運(yùn)營(yíng)交互上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新，包括四門(mén)鎖獨(dú)立控制，上下車動(dòng)態(tài)身份認(rèn)證，后排乘客狀態(tài)檢測(cè)等功能;在車外交互上，車頂外屏車輛狀態(tài)顯示，便利人車互認(rèn)等。

此外，Apollo Moon整車具有5年以上運(yùn)營(yíng)周期，能夠提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。相比于業(yè)內(nèi)動(dòng)輒上百萬(wàn)的自動(dòng)駕駛車型成本價(jià)，Apollo Moon 48萬(wàn)元的成本，讓共享無(wú)人車的商業(yè)化落地具備了低成本優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)成本區(qū)間。

百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇稱，早在2017年，百度和北汽集團(tuán)就達(dá)成戰(zhàn)略合作。北汽藍(lán)谷黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉宇表示，極狐和百度也在積極探索下一代無(wú)人駕駛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度與極狐簽署了全新戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方預(yù)計(jì)在未來(lái)3年落地1000臺(tái)共享無(wú)人車，這將助力百度Apollo 共享無(wú)人車出行服務(wù)3年內(nèi)覆蓋更多城市區(qū)域，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)化目標(biāo)。近期百度Apollo將在北京(新增通州區(qū)域)、上海、廣州、重慶等城市開(kāi)展共享無(wú)人車落地運(yùn)營(yíng)。

目前，百度Apollo獲得智能駕駛專利達(dá)2900件，擁有244張測(cè)試牌照，自動(dòng)駕駛路測(cè)里程超過(guò)1200萬(wàn)公里，并且每天以4萬(wàn)公里速度增長(zhǎng)。(記者 陳姝)

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