隨著年底“雙十一”等網購節(jié)的來臨，對快遞行業(yè)的需求在不斷增大，然而就在“雙十一”之前不少網友發(fā)現快遞又漲價了，其中在浙江義烏多家快遞就開啟了“漲價模式”，之后在其他地區(qū)也可能會有相同的漲價現象發(fā)生。

每年年底的購物季前，都是快遞行業(yè)最繁忙的時候，不少快遞站點更是因為短時間內單量太大以及人手不足會造成快遞包裹無法及時派送，因此有很多快遞站點會臨時增加人手來提升派單效率。

但此前已有不少快遞員因為派單價格太低而離職，就在8月底、9月初，多家快遞企業(yè)宣布調整快遞員的派費，其中市場份額較高的中通、圓通、申通、百世、韻達和極兔等六家快遞企業(yè)明確表示全網上調派費。隨著快遞派費的增長，最終大概率還是要消費者來為此買單。

國家郵政局監(jiān)測數據顯示， 今年10月1日至7日全國郵政快遞共攬收快遞包裹19. 91 億件，與 2019 年同期相比增長100.38%，與 2020 年同比增長28.31%;投遞快遞包裹19. 17 億件，與 2019 年同期相比增長104.44%，與 2020 年同比增長25.71%。從這一數據來看，今年雙十一的快遞包裹數量也會有較大幅度增加。

關鍵詞： 快遞漲價 終端消費 漲價現象 快遞派費